公众号制裁松绑？消息称美国批准向华为出售汽车零部件类芯片
2021-08-25 14:23:21
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过去两年，华为经历了美国四轮制裁，核心业务所需的元器件和技术都遭到严重限制。而现在，华为正在发展智能汽车业务以寻求下一个业绩增长点，那么在这个领域还会遭到制裁吗？
8月25日，据环球网援引路透社报道，两名知情人士透露，美国已经批准了供应商数亿美元的许可证申请，允许其向华为出售用于汽车零部件的芯片。
路透社的报道称，熟悉申请程序的人告诉路透社，美国已经发放许可证，授权供应商向华为出售用于视频屏幕和传感器等车辆部件的芯片。汽车芯片通常不被认为是复杂的，这降低了批准的门槛。一位接近许可证审批的人士说，政府正在为可能具有 5G 功能的其他组件的汽车芯片发放许可证。
目前华为对此还未正式回应，只是向媒体表示，正在向相关业务部门进行核实确认。
实际上目前美国针对华为的制裁主要涉及5G方面，虽然一些超高端智能车可能会搭载5G芯片，但大部分智能汽车零部件并不需要5G网络支持，因此美国在汽车零部件方面对华为松开限制并不意味着美国对华为的制裁已经开始全面“松绑”。
不过美国此次在汽车零部件领域的“松绑”对华为来说并非没有任何意义。据了解，此前因为自动驾驶走红的北汽极狐阿尔法S华为HI版本车型采用的是华为自研的麒麟990A芯片，这款芯片采用华为自研全新架构，如果制裁松绑即意味着这款芯片拥有持续迭代更新的可能，将进一步增强华为相关产品的竞争力。
即便麒麟990A芯片仍无法迭代，但华为如果有机会采购高通、英伟达等美国厂商的汽车芯片，同样有助于华为智能汽车业务获得持续稳定发展的机会。
需要注意的是，华为本身并不会参与造车，华为的自我定位是智能互联汽车的新部件供应商，目标是帮助汽车 OEM(制造商)制造更好的汽车。因此即使美国批准华为采购相关芯片，也不意味着华为将打破这种定位。
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