凯美瑞最高降3万/有现车 最低售16.08万
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凯美瑞作为中级车市场热销三巨头的标杆车型之一,定位为商务中级车。售价区间为18.28-28.38万元。搭载2.0L及2.4L两款发动机分为12款车型可供选择,根据网上车市价格监测系统显示,目前购买凯美瑞最高现金直降3万,最低仅售16.08万,具体车型售价请详见下表:
车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
凯美瑞 200E精英天窗版2011款 | 18.58万 | 16.08万 | ↓2.5万 | 有现车 |
凯美瑞 200G经典周年纪念版2011款 | 19.38万 | 16.88万 | ↓2.5万 | 有现车 |
凯美瑞 200G豪华周年纪念版2011款 | 20.38万 | 17.88万 | ↓2.5万 | 有现车 |
凯美瑞 240G经典周年纪念版2011款 | 21.58万 | 18.58万 | ↓3万 | 有现车 |
凯美瑞 240G豪华周年纪念版2011款 | 22.78万 | 19.78万 | ↓3万 | 有现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据北京地区的销售人员介绍称,现2011款凯美瑞最高降3万,入门级最低售价仅16.08 万。新款2.0L车型有2.5万的现金优惠,2.4L车型有3万的现金优惠, 有现车供应,现车颜色为黑色,其余颜色均需要预定,消费者交订金2-5千元至少等2个月左右方可提车。进一步的优惠详情请咨询店内的销售人员,北京地区各 4S店由于订单不同,各店销售的现车颜色有所不同。
车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
凯美瑞 200G Navi豪华导航版2010款 | 22.38万 | 19.88万 | ↓2.5万 | 有现车 |
凯美瑞 200G G-Book智能领航版2010款 | 23.18万 | 20.68万 | ↓2.5万 | 有现车 |
凯美瑞 240G Navi豪华导航版2010款 | 24.78万 | 21.78万 | ↓3万 | 有现车 |
凯美瑞 240V至尊版2010款 | 25.38万 | 22.38万 | ↓3万 | 有现车 |
凯美瑞 240G G-Book智能领航版2010款 | 25.58万 | 22.58万 | ↓3万 | 有现车 |
凯美瑞 240V Navi至尊导航版2010款 | 27.38万 | 24.38万 | ↓3万 | 有现车 |
凯美瑞 240V G-Book智能领航版2010款 | 28.38万 | 25.38万 | ↓3万 | 有现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据北京地区的销售人员介绍称,现款老款凯美瑞最高降3万,入门级最低售价仅19.88万。 2.0L车型有2.5万的现金优惠,2.4L车型有3万的现金优惠,现车颜色以黑色为主,若要预定其他颜色,消费者需交定金5千元至少等2个月左右方可提车。进一步的优惠详情请咨询店内的销售人员,北京地区各4S店由于订单不同,各店销售的现车颜色有所不同。
在车身尺寸方面,新款凯美瑞并没有任何变化,长宽高分别为4825mm、1820mm、1485mm,从外表看上去是一个典型的中级车身材,浑厚饱满的线条虽不凌厉但已锋芒毕露,这样成熟的外观已经俘获了很多人的心。
在内饰方面,深、浅两色与桃木装饰的搭配颇有档次,加上银色中控台整体很显高贵。另外,一如既往的细致做工也是十分值得肯定,合理的布局让人感觉非常和谐,简约而不简单是内饰的的最大特点。
2011款凯美瑞搭载的2.0L直列四缸DOHC自然吸气发动机与老款相比无任何区别,最大 功率为108Kw,而最大扭矩达到了190Kw。与之匹配的依然是4速自动变速器,并没有进行升级显然有些遗憾。悬挂方面,前悬架采用的是带L臂连杆的麦 弗逊悬挂,与之搭配的后悬架为双连杆式悬架。
编辑点评:前段时间2011款凯美瑞已悄然上市,现新款凯美瑞在配置上有所提升,且价格适宜,目前新老款还可最高可享受3万元的现金优惠,其中:“凯美瑞 240G豪华周年纪念版2011款”车型性价比极高,如没有满意的车型或颜色想要订车的话,需交订金5千,但订车时间可就说不好喽,如您对凯美瑞感兴趣的话,不妨致电经销商或到店详谈以了解详情。
(编辑 宋越)
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