4月首周销量出炉，理想超问界居第一，极氪拿下豪华纯电销冠

  2024年的国内新能源市场仍然呈现“冰火两重天”，一方面车企频繁发力，各类新车或换代车型在「价格战」的背景下接连问世，降价增配沦为主旋律;而另一方面，整个大环境却陷入低谷期，消费者购买情绪不高，形成漫长又艰难的“淡季”。

  在2-3月份以小米SU7为首的新车型轮番轰炸后，4月首周国内新能源汽车销量榜单出现了微妙变化，部分厂商发力效果显著，榜首再度易位，这次理想站在了华为AITO问界之前。

  反超问界，理想占居第一

  理想于4月1日-7日共完成5626台上险量，重回周榜第一名，比第二名的AITO问界多了接近1500台。不出意外，L系车型依然是目前理想的销量主力。

  从3月中下旬开始，理想再度放出不少23款L系车型优惠补贴政策，幅度最高达到4-5万元。相比24款新品，23款主要在智舱芯片和智驾能力存在较大差异，全系从8155升级至更高性能的8295芯片，同时Pro以上版型开始完全标配激光雷达和全场景点对点NOA高阶智驾。

  不过，这两大提升在现实中并不会对多数消费者产生较大吸引力，相反实打实的现金优惠，才是突显23款性价比更高的核心优势。

  接下来，理想将在4月18日正式发布定位于20-30万元价位的L6，这是今年上半年最重磅的走量亲民车型，预计会为理想整个4月乃至接下来的销量带来巨大提升。

  问界后劲十足，M9位居50万元以上汽车销冠

  虽然从首周数据来看，问界被理想反超，但作为自今年来持续蝉联月度销量冠军的问界，大概率其地位仍不可撼动。

  更值得一提的是，售价46.98-56.98万元的大型SUV——问界M9，其大定订单已经突破5万辆，且还在持续增长中，上个月直接交付6243台，问鼎国内市场50万元以上销量第一，打破了国产车不豪华的传统束缚。

  余承东更是亲自表示，4月份内M9有望交付破万台，进一步创造国产豪华车销量神话。

  极氪成为国产豪华纯电销量第一

  极氪在4月首周共完成了3240台上险量，是所有纯电车型及品牌中销量最高的，领先蔚来接近1000台。

  同时，从另一份榜单看到，在4月首周25万元以上中国纯电车型销量中，极氪001以0.26万台的成绩位居第一，是第二名的特斯拉Model Y的近两倍，第三名的蔚来ET5仅仅卖出0.08台。

  此外，大家比较关心的蔚来ES6、理想MEGA、小鹏X9等重磅纯电豪华车，也赫然在列，分别是0.05万、0.04万、0.04万等。

  由此可见，豪华纯电市场目前确实不太好卖，竞争形势十分激烈。

  截止最新消息，全新极氪001大定订单已经突破4万台，官方同时表态，从4月起交付将全面提速，预计单月有望实现交付1万台。看来，全新极氪001凭借超强的产品力和极致性价比，在豪华纯电市场已经属于“一枝独秀”。

  特斯拉国内跌下神坛

  其实，在4月首周销量榜单中，最让人惊讶的还有特斯拉，因为它的销量出现严重暴跌，远远超出所有人的预期。

  数据显示，该周特斯拉国内仅交付1907台，介于蔚来和小鹏之前，排在整个国内新能源品牌第7位，曾经的销量巨头如今竟然跌落至此，实在让人感到非常震惊。

  据业内人士分析，特斯拉销量暴跌很可能是因为4月1日的涨价。特斯拉中国在4月1日宣布将Model Y车型售价调高5000元，同时，之前的8000元官方现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也在3月31日到期，所以本次调价实际涨价幅度最高达2.3万元。

  在国内新能源车企竞相“卷”价格之时，特斯拉却逆势提价，现在直接反映到了销量层面，看起来也是“种花得花，种果得果”了。

  总之，国内新能源市场的内卷仍在持续，接下来的北京车展可能又是新一轮高潮，能否成功点燃广大消费者们的购买热情，让我们拭目以待。