沃尔沃推出世界首辆零排放氢燃料电池铰接式运输车原型,即将“氢”装上阵!
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1966年,世界上第一台铰接式卡车Gravel Charlie落地于瑞典沃尔沃建筑设备工厂,从此奠定了沃尔沃集团在行业内的领先地位。时隔56年,世界首辆零排放氢燃料电池铰接式运输车原型——沃尔沃 HX04 在同一工厂问世。
沃尔沃建筑设备公司高级工程项目负责人对此说道:作为56年前世界上第一台铰接式卡车的发明者,我们很高兴也很自豪能够再次用这种燃料电池卡车推动变革。我们相信,通过探索多种技术合作,我们可以为整个建筑行业的脱碳创造最佳的方案。
据悉,沃尔沃HX04所采用的燃料电池通过将氢气以及氧气结合来产生化学反应并产生电车,从而为卡车提供强劲的动力,在这个过程中,水蒸气将是唯一的排放物,大大减少空气污染问题。从原理来上看,燃料电池工作的方式与电池并没有太大差别,最大的区别就是燃料电池是通过氢气自主发电,而非外接电源充电。采用氢燃料电池系统的车辆,在日常运行时间以及续航里程上都能做到与内燃机驱动不相上下。根据官方的信息,沃尔沃HX04车型可以在7.5分钟内充满12公斤的氢气,并能够持续运行大约4小时。
HX04车型是由沃尔沃建筑设备公司从2018年至2022年间开展的研究项目成果,由瑞典国家合作项目FFI资助,旨在支持能源可持续车辆战略研究、创新和发展。相较于生物燃料以及电池,氢气在节能环保方面的表现则更为出色,是化学能源替代方案中的首选。根据目前的发展趋势来看,氢气动力将有望在本世纪的下半叶实现,到时候在汽车能源动力上用户又将多了一种选择。
沃尔沃集团总裁兼首席执行官龙世德(Martin LunDStedt)表示:“气候变化是我们这一代人共同面临的挑战,沃尔沃集团以《巴黎气候协定》为指引,坚持把实现公路运输脱碳作为目标。未来,电池电动车辆、燃料电池车辆以及其他可再生能源的车辆将成为全球交通运输的主要工具。此次签署的H2Accelerate合作协议是我们携手各方迈向更美好世界的重要一步。”
对正处在燃油和新能源交替的汽车市场来说,氢气燃料的出现将带来更加清洁的能源,相较纯电车的充电时间以及充电不便等问题,氢气燃料则相对更加方便一些。氢气燃料采用的是跟燃油类似的加氢方案,省去更多的充电时间。氢气基础设施的发展也将是推动氢燃料大规模使用中极为重要的一步,沃尔沃建筑设备公司目前已与壳牌合作在瑞典布拉斯的测试轨道上安装了最先进的加氢站,未来,这样的加氢站也将会越来越普及。
未来,或许氢气燃料的汽车将会成为我们日常出现的主流,对于人类来说,全球变暖的问题已经刻不容缓,更加清洁的能源也是人类未来最主要的探索方向之一。
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