乘用车10月销量再破百万 同比上升25.3%
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金九银十最后一月,根据全国乘用车市场联席会数据统计,10月份乘用车销量115.9万辆,同比增幅为25.3%,其中MPV系列产品增幅76.5%持续热销,而轿车产品累计销售729万辆,SUV产品需求依旧强劲同比增长72.9%。
根据全国乘用车市场联席会数据统计,2010年10月份乘用车产量合计119.2万台,相比去年同期产量增加22.6%,环比9月下降2.9%。其中以SUV产品产量增长最为迅猛,同比增长达67.1%,这也反映了目前SUV市场的旺盛需求,以往不太受关注的MPV增量也比较大,达到了54.1%。而轿车系列增长依旧缓慢,同比增幅仅为19.4%,远低于市场的增长平均值。
而从销量统计来看,基本上是和产量变化是相协调的,前十月销量达到了1056.8万台,同比增长31.5%。MPV产品增长最为抢眼,同比增长88%。SUV依旧表现出色,前十月总销量已增至96万台。而轿车系列正如产量反映的一样,同比增长仅为26.5%。
根据销量数据统计,我们看到2010年10月份车企的表现情况,销量前五名的为上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代和东风日产,依靠英朗等新车的良好表现,上海通用成为10月的销量冠军,而一汽大众和上海大众成为亚军和季军,北京现代则是凭借产品的全面覆盖获得第四名,东风日产依靠天籁、骐达等车型依旧表现抢眼位列第五名,而奇瑞汽车凭借强大的促销力度取得第六名的成绩。
广义乘用车销量方面,上海通用则继续占据第一位置,狭义乘用车的前三名则分别占据2-4位,长安汽车一军突起,已经爬升到了第四位。微客虽然市场下滑,但是产销量基本平衡,在这种情况下,价格不会走低,因此中国乘用车市场现在是稳定的运行状态。
11月份有22个工作日,比去年同期多一天,比10月份多五天,对同比、环比增长均十分有利,另外11月份没有法定节假日,销量走高是理所当然的。三项优惠政策的末班车行情在11月份还将进一步升温,且又是公车购买高峰期,更是年底和年初私车购买高峰的启动期。
(编辑 原琳)
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