燃效标定虚高 现代起亚在美陷"油耗门"
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据外电报道,现代和起亚日前因为所销售新车标定燃效虚高在美国遭到起诉,两家公司已经承认燃效宣传数字存在夸大,并向消费者公开致歉。
接到消费者投诉后,美国环保署(EPA)从当地时间11月2日开始着手调查,发现现代和起亚自行测试的燃效与环保署测试的结果有所偏差。
现代-起亚也承认了这一调查结果,大约90万辆在美销售的2011至2013款新车燃效标定虚高,占到其在美销售量的35%,现代-起亚为此公开致歉,并将受影响车辆的燃效下调。
据悉,涉及燃效标定虚高的车型一共有13款,其中现代8款,起亚5款,这13款车分别为:现代伊兰特、雅绅特、飞思、雅尊、劳恩斯、途胜、索纳塔、圣达菲以及起亚秀尔、锐欧、索兰托、狮跑与远舰混合动力车。
这13款车型中有12款在中国市场销售,目前现代中国还没有对此发布消息。
有消息称,现代起亚表示,已向美国环保局提交了计划,将承诺为90万辆轿车和SUV的车主支付多出的油钱,加之提供15%的额外补偿,只要车主还拥有这些车辆就将每年支付,而这有可能让公司赔上亿美元。
编辑点评:国内市场上一直存在实际油耗高于工信部油耗,工信部油耗高于官方油耗的现象,司空见惯,熟视无睹,逆来顺受!美国人民不要太大惊小怪了!
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