智驾进“城”,小鹏再添27座,X9官宣上市日期
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临近年底,车企关于智驾“开城”的热度突然有些降温,或许正在埋头准备OTA究极大招代码,只等来日推送,也或许是有其他原因。
但甭管怎样,蔚小理华的前进脚步却从未停止。12日,蔚来刚刚宣布全域领航辅助NOP+成功覆盖295700公里,开通范围达到134座城市,速度远超预期,并在年底有望突破200座城市。
而在14日,小鹏汽车也马不停蹄地宣布,XNGP无图智驾将开启第二批27城公测,此时距离第一批25座开城系统推送仅仅过去半个月,可见其扩张速度确实十分恐怖。
从系统公告中了解到,Xmart OS 4.5.0公测版本会从14日起推送给G9、P7i等用户,12月18日开始,新版本也会推给G6用户。
而在本次系统中,XNGP无图智驾将新增27城,包括天津、成都、西安、武汉、长沙、厦门、福州、泉州、晋江、右狮、南京、镇江、泰州、扬州、淮安、盐城、南通、宜兴、海宁、义乌、台州、舟山、惠州、珠海、中山、清远、江门。
换句话说,等第二批公测系统完成正式推送后,25+27也就是52座城市均会开通XNGP无图智驾,这意味着小鹏在此前1024科技日上向大众承诺的年底50城目标也提前超额完成。
根据规划,小鹏XNGP无图智驾会在今年年底开通至少50城,直到2024将在全国扩充至200城。
与此同时,与XNPG无图智驾一同在1024科技日上发布的【AI代驾】功能,却在近期了无音信。据博主声称,这是因为随着蔚小理华等第一梯队在开城速度方面的加速竞争,导致AI代驾等类似记忆行车的功能变得意义不大,所以车企选装将更多的精力和资源投入到开城当中。毕竟顺利开通一座城,比开通一条路线的范围要覆盖得广的多。
截止目前最新来看,小鹏XNGP无图智驾应当是面相广大用户车主开城范围最领先的。
随着小鹏在智驾方面影响力的不断扩大,以及G6和G9等销量的持续攀升,也让小鹏获得比以往更多的关注热度,这也为即将上市的全新旗舰MPV-X9营造了一个非常不错的预热氛围。
最近,小鹏也宣布将在2024年1月1日正式举办X9新车发布会,同月展开交付。小鹏X9定位于豪华纯电MPV,广州车展预售价位38.8万元起,该车长宽高5293/1988/1785mm,轴距为 3160mm,底盘采用前后一体式压铸,配备84.5度和101.5度电池,CLTC 纯电续航里程分别为 610km、640km 与 702km。
该车拥有三大核心优势,首先是目前中国量产第一的XNGP无图智驾,以及小鹏首款搭载高通8295芯片+首发天玑OS的智能座舱;其次则是无可挑剔的底盘素质,不仅全系标配智能双腔空悬,同时还标配后轮转向,大幅提升MPV在都市间的穿梭便利性;最后就是补齐了冰箱彩电大沙发,同时还采用了五温区自动空调、超纤绒顶棚等大幅提升舒适性和质感的新配置。
可以说,小鹏在近段时间以来通过自身的努力,不论是品牌还是产品竞争力都正在迅速提升,X9的发布及亮相也给了理想MEGA史无前例的压力,迫不得已“回炉重造”,那么大家觉得它和MEGA谁的最终销量会更高呢?
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