“巧借”特斯拉热度，华为问界全系直降3万元：聪明人干聪明事！

1月6日，特斯拉中国宣布了迄今为止最高幅度的产品降价活动，Model 3和Model Y等代表车型售价直接下滑至历史冰点。而在国补消失、比亚迪等车企纷纷涨价的大背景下，特斯拉此举显然属于反其道而行，令全行业为之震动。业界人士接连表示，这场由特斯拉所掀起的新能源市场惨烈大战，将在2023年愈演愈烈。

仅过去7天时间，第一个紧跟特斯拉降价的新能源车企便出现了。1月13日，华为与赛力斯联合打造的AITO品牌宣布旗下全系车型开启「新年感恩回馈」福利，针对已提车老车主带来包括2年基础保养、整车质保时间延长、和高额积分补贴等至高价值3.5万元的免费权益;而同时新用户也将享受到问界M5 EV、问界M7舒适版、以及M7豪华版等车型调整后价格，相比之前均大幅降低，降价高达3万元。

明显看到，不同于特斯拉的粗暴降价，问界AITO考虑到老用户的感受，给予了相对同等价值的福利，至少官方是这么认为，这样做势必也会极大避免特斯拉门店拉横幅维权的类似情形。而且还不止这一点，在我看来，月均销量上万的问界突然出乎大家意料，第一个跟随降价，是真正的“聪明人干聪明事”。

热度、销量、口碑，问界“三者通吃”

特斯拉之前降价引发了全网广泛热度，包括网友媒体和普通消费客户都被深深吸引。与此同时，很多人也在期待下一个会降价的车企是谁？而就在对手尚在踌躇不定时，问界AITO马上出手，再加上华为本身的“金字招牌”，瞬间搞了个大新闻，继国际龙头特斯拉降级后首个跟进的国产新能源品牌，全网流量热度直接爆表。

热度有了、价格也大幅度优惠，那么毫无疑问接下来华为问界门店的进客量会明显增加，从而促进新订单增加，提高相关车型销量。值得一提的是，步入今年1月份，问界首周上险量也遭遇突然滑坡，仅有1143辆，对比理想和蔚来的两三千辆差距巨大，如果按照这样的节奏那么1月份交付量破万将难上加难。所以，问界第二周便宣布降价，可谓是反应神速，动作果断。

既同时拿下了新老用户的口碑和认可，又引发了全网大流量和高热度关注，最后还促进了相关车型销售，问界此举降价显然是巧借先辈之东风，扶摇直上九万里。不过，你还是小看了华为问界，它还有更聪明的地方。

M5增程版没降价，表面做足难掩诚意不够

尽管此次整体上看问界M5和M7均迎来降价，但有一个具体车型特殊，问界M5增程版的售价并没有进行任何调整。而众所周知，问界一直以来的销量主力便是M5增程版。新上市的EV纯电版本和售价偏高的M7，其实在总销量占比中很少。这便是华为问界聪明的地方之一。主力走量没降价，最大化减少降价给厂商带来的利润损失，同时让不受欢迎的车型促销。

华为问界第二个聪明的地方，便是改款即将发布。据最新爆料称，问界将于今年3月份召开新品发布会，届时除了发布全新顶级旗舰M9系列以外，问界M5等改款或许也将一并上市。从测试车泄露图看到，问界M5 2023款将首次配备激光雷达，或将搭载华为高阶自动辅助驾驶方案，彻底补齐前代产品最大短板，起售价或在28万元左右。所以，此时降价，相当于让消费者做出选择，是捡便宜买现车，还是日后等新款，完全取决你个人想法。