顶配之争 雪铁龙C4 L对比大众新速腾
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家用轿车一直是各大厂商争夺的领地,而紧凑型家用轿车更是硝烟弥漫,新速腾、新轩逸、新福克斯等等车型陆续在今年上市。雪铁龙也按耐不住了,随着雪铁龙C4L的上市,又一款重磅车型加入了紧凑型车的激烈竞争中。这是一款被东风雪铁龙寄予厚望的车型,它要挑战的目标是新速腾,事实证明它的实力的确不容小视。
新速腾共配备1.6L、1.4T以及1.8T三款排量发动机10款车型,售价区间为13.18-18.58万,不同地区和4S店有不同程度的优惠。而雪铁龙C4 L配备1.6L和1.6T两款发动机四款车型,售价区间同样为12.39-16.99万,并且目前没有价格上的优惠。
新速腾 |
C4 L |
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车型 |
厂商指导价 |
车型 |
厂商指导价 |
1.6L 手动 时尚型 |
13.18 万 |
1.6L 手动劲享版 |
12.39 万 |
1.6L 自动 时尚型 |
14.38 万 |
1.6L 手动劲智版 |
13.69 万 |
1.6L 手动 舒适型 |
13.88 万 |
1.6THP 自动劲享版 |
16.19 万 |
1.6L 自动 舒适性 |
15.08 万 |
1.6THP 自动劲智版 |
16.99 万 |
1.4TSI 手动 时尚型 |
14.18 万 |
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1.4TSI 自动 时尚型 |
15.58 万 |
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1.4TSI 手动 豪华型 |
15.38 万 |
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1.4TSI 自动 豪华型 |
16.78 万 |
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1.4TSI 自动 旗舰型 |
17.78 万 |
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1.8TSI 自动 旗舰型 |
18.58 万 |
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从售价中我们可以看出,新速腾车型多且分布均匀,供顾客选择范围较多。并且在14万-16万价格区间内,C4 L并没有车型可以选择,这部分“蛋糕”就让新速腾独享了。其余车型,小编认真比对排量和售价,由于新速腾目前也有不同程度的优惠,所以选取两款顶配车型进行分析比较,为您选择更为质高价优的车型。
外观尺寸,新速腾长宽高分别为4644*1778*1482mm,轴距达到了2651mm,C4 L长宽高为4620*1780*1498mm,轴距为2710mm。从数据上看新速腾和C4 L并没有太大差别,但是尽管新速腾增加了轴距,但还是比不上C4 L的2710mm。
内饰风格,新速腾依然延续了大众内饰,只是在部分细节有所调整。而C4 L内饰设计较为时尚,偏向驾驶员一侧的中控台,方便了操作。
外观与内饰的造型和设计风格不在今天我们比较的范围,仁者见仁。只是平时养眼用的,只要它设计的合理、方便就行,关键还得看他们的配置。
作为两车顶配车型,新速腾1.8TSI 自动 旗舰型其实就是老速腾冠军版,采用EA888的1.8TSI涡轮增压发动机,最大功率:118KW/5000-6200rpm,最大扭矩:250N.m/1500-4200rpm。C4 L采用了全新的动力系统——1.6T涡轮增压发动机+6AT变速箱。这款1.6T发动机是由PSA集团与宝马联合开发的,之前在PSA旗下的许多进口车型上我们已经有所了解,最大功率:120KW/6000rpm,最大扭矩:240N.m/1400-4000rpm。虽然在排量上新速腾比C4 L高,但是在功率和扭矩的数据方面,C4L的1.6T和新速腾的1.8T不相上下。
变速箱依然分别采用了新速腾7速DSG变速箱和C4 L的6AT变速箱(前文有所介绍)。
底盘方面,新速腾和C4 L采用了相同的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式悬架。在这个方面,两款车如果配上四轮独立悬挂就更好了。
安全配置 |
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新速腾 |
C4 L |
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相同配置 |
前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、安全带未系提示、ABS防抱死、ESP车身稳定系统、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制 |
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不同配置 |
胎压监测装置 |
无匙启动系统 |
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两车顶配版在安全配置方面还是做得很不错,新速腾拥有更为实用的胎压监测装置,而C4 L则配备了方便的一键启动,并且也很显档次。总所周知,在高速行驶中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心也是最难预防的,目前这套装置也是有效防爆和预警的有效方法之一。
轮胎方面,新速腾依然205/55 R16的轮胎,只不过与其他版本轮毂样式有所其别。C4 L则采用215/50 R17的轮胎,轮胎、轮毂尺寸更大,扁平比也更小,不仅从外观看起来更好看,也增加了公路行驶的稳定性。
舒适性配置 |
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新速腾 |
C4 L |
相同配置 |
电动天窗、铝合金轮毂、真皮方向盘、方向盘四向调节、多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、真皮座椅、座椅高低调节、座椅电动调节、后排4/6放倒、前后排中央扶手、外接音频口、日间行车灯、前后雾灯、大灯高度可调、电动调节后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调、后排出风口、温度分区控制 |
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不同配置 |
腰部支撑调节、前排座椅加热、中央彩色的大屏、多碟CD、>8喇叭、自动头灯、后视镜自动防炫目、感应雨刷 |
单碟CD、6-7喇叭、防紫外线/隔热玻璃、花粉过滤 |
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在顶配车型上,我们看到了新速腾出彩的地方,前排座椅加热、中央彩色的大屏、感应雨刷等配置相继出现。而C4 L并没有太多令人惊艳的配置出现。C4 L全系都没有中控彩色显示屏,当然也就没有导航等功能,或许很多人都会比较介意这一点。
小编总结:
虽然新速腾上市之前就质疑声不断,但丰富的配置,多种车型的选择,以及出彩的外观设计,都已经让大部分消费者看好这辆车。降低了成本,而且让消费者更有面子,这岂不是一举两的事。并且最终销量还是证明了新速腾的成功。
而C4 L则刚刚上市,还需要一段时间让市场熟悉和消化。综合来看,它动力充沛、空间宽敞、乘坐舒适,而且安全配置也相当到位,所以我认为厂家为其制定的16.99万的指导价格还是比较合理的,当然对于消费者来说,如果日后能够有一定优惠就更好了。
两款车型,都有不错的配置和动力,但是价格稍高的新速腾还是展现其较高的配置,说白了就是多花钱买配置,就看看消费者您自己是否觉得值不值了。
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