极氪001将更换车机芯片，高通8155终于来了！

  近期有爆料称，极氪001将进行硬件更新迭代，换掉原先车机所搭载的820A车机芯片。

  极氪作为吉利旗下的首个纯电动品牌，推出的极氪001定位高端智能，形似保时捷的外观以及对标特斯拉的售价都让这款车型一经推出就赚足了市场的眼光。并且在30万元价位的电动车领域站稳了脚跟，月销四五千量的数据也足以说明极氪001的受欢迎程度。

  但是热度高并不代表口碑好，极氪001就是这样一个极端的例子。这款车型在车主中口碑严重两极分化。有些车主觉得极氪001设计优秀操控舒适，完全配得上这个价位;但有的车主却认为，极氪001明明是主打高端电动品牌的智能汽车，车机系统竟然能做的这么拉胯，完全跟它的定位不匹配。甚至这部分用户还在网上上传了自己的日常使用视频，车机响应的缓慢程度确实影响了不少用户的日常体验。

  但带来车机糟糕体验的罪魁祸首还是那颗早该成为古董的高通820A车机芯片。高通820A是2016年高通骁龙820的车规版本，采用的14nm制程工艺，同年搭载该芯片的手机为小米5、vivoXplay5，可想而这颗知如此古董的芯片所带来的体验有多糟糕。

  高通骁龙8155则发布于2020年，本质上是骁龙855的车规版本，采用了7nm制程工艺，其算力高达8TOPS，CPU性能较820A提升了2倍，GPU提升了更是高达4倍，是目前主流智能车机的首选。并且8155还有专门的神经网络计算单元，能够对AI提供更好的支持。

  从目前来看，骁龙8155是智能车机的最优选择，包括刚发布的理想L9、蔚来ET7，小鹏P5等智能车型都搭载了这一芯片，甚至理想L9还搭载了两块8155以提升车机性能。

  如果极氪001要更换芯片，那么就涉及到一个问题，老车主怎么办呢？820A和8155由于成本的不同，一旦更换8155，整车售价是否会提升还尚不可知。针对老车主估计就是要么免费更换，要么老车主自己花钱换。

  可这又涉及到一个问题，车机芯片跟手机芯片一样都是焊死在主板上的，如果要更换，可能就要连同整个智能座舱算力总成一起更换，那这个成本就会更高。有论坛传言，针对老车主的方案将会是3999元更新到8155芯片，这个方案就仁者见仁智者见智了。

  7月11日极氪就会发布关于极氪001的新进展以及新的内容，估计就是跟芯片有关。极氪方面的销售也是建议用户可以等等7月11号的发布会信息再去订购，那么大概率就是会上8155芯片了。