比亚迪DM-i新车官宣：要做燃油MPV颠覆者！

  12月16，比亚迪官微宣布，2022款比亚迪宋MAX DM-i即将登场，口号是“燃油MPV颠覆者”。过去一年，比亚迪DM-i混动车型受到市场的肯定，销量增长非常迅速，亚迪宋MAX DM-i将会给DM-i家族再添一员猛将。

  亚迪宋MAX DM-i最大的亮点就是搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统以及磷酸铁锂刀片电池，其中1.5L发动机的最大功率为81kW，永磁同步电机最大功率为145kW，工信部给出的综合油耗为0.9L/100km。

  续航方面，暂时还没有准确的消息，但是官方既然喊出了“燃油MPV颠覆者”的口号，那么续航里程大概率会超过1000KM。

  外观方面，2022款宋MAX DM-i的外观继续采用了比亚迪“Dragon Face”家族设计语言，前进气格栅更显层次和立体感，两侧采用了全新龙须的设计，搭配钻石龙睛LED前大灯显得大气磅礴。尾部则是龙爪痕贯穿式尾灯，排气也采用隐藏式设计，以简约时尚为主。

  值得一提的是，新款宋Max DM-i增设了“升舱顶”车型，车顶上方有明显的凸出设计，形似外挂式行李厢，让车身有一种休旅和户外的感觉。需要注意的是，“升舱顶”车型是6座版本的可选车型，另外还有7座版本，没有“升舱顶”车型可选。

  比亚迪DM-i家族车型更新速度还是非常快的，此前不久才刚刚发布了2022款宋Pro DM-i，这或许也是因为消费者对DM-i车型的需求过高导致的。

  自比亚迪今年3月份推出DM-i超级混动以来，秦Plus DM-i、宋Plus DM-i以及唐DM-i三款搭载该混动系统的车型彻底获得爆发，可以说几乎每一款DM-I混动车型都成为了爆款。

  相对纯电车型来讲，混动车型兼具燃油车和纯电车的优点，无需担忧续航里程，并且更加省油节能，在新能源配套设施不太完善的中小城市中，混动车型比纯电车型要实用得多。正是看到了广大中小城市用户的这种需求，比亚迪正在加快对混动车型市场的布局，全力加速对燃油车的替代进程。