家轿实力大比拼 众泰Z300 VS 比亚迪速锐
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同为自主品牌车型,同样的高性价比,面对同样的细分市场,一个是宜商宜家的众泰Z300,一个是略带动感的比亚迪速锐,它们在无可避免的交锋中,是如何成为市场热门的?又是如何争取到各自的拥趸的?我们希望通过这两款极具代表性的车型介绍,诠释出这两款车型所表现出的不同生活态度。
尊贵 VS 动感,设计风格鲜明
毫不夸张地说,众泰Z300的外观是同级车型中最具商务气质的。流畅的车身线条、锐利的大灯、双翼式镀铬前格栅、LED组合尾灯、多风格装饰条、塑造出众泰Z300尊贵大气的整车风格。而且在设计上丝毫没有刻意、突兀的感觉,无论从哪个角度看过去,众泰Z300都会让人觉得很顺眼,很难挑出它有什么不妥之处。
众泰Z300内饰设计与外形保持了很好的一致性。而全黑色内饰、后排皮质剧场式座椅、四幅多功能方向盘等,则营造出浓郁的商务特质。各个按钮的布局也非常合理,方向盘、中控台、门把手、挡把上恰到好处地点缀些许银色,如同星星打破了夜的深沉,平衡了黑色内饰的沉重感。不仅在视觉上如此,众泰Z300给人的质感也同样令人称道:仪表台采用了与中高端车型才有的搪塑工艺,带阻尼结构的手套箱与内拉手、前后中央扶手以及丰富而贴心的储物空间,给人带来一种超越同级的尊贵感,要知道,这款车的官方售价仅为5.9—7.2万元。
对于比亚迪速锐来说,它的目标群体偏重年轻用户,在整车风格上略显动感和新潮。
比亚迪速锐的前脸完全摆脱了此前F3的平庸,上扬的前大灯、V型前格栅,再加上205/55R16的运动型宽胎,显得动感十足,演绎出年轻人特有的新潮与冲劲。从侧面看,比亚迪速锐明显带有F3的痕迹,稍显古板,但这也是难以避免的,毕竟这不是一款全新的换代车型,我们也不能对它太苛求。
比亚迪速锐的内饰以浅色为主,仪表台、车门内饰板配色为常见的上深下浅,再加上米色座椅,营造出轻松、亲和的家用车风格。而三幅式多功能方向盘、大量运用的亚光银色,则在这种家庭氛围中加入了科技、动感风格。仪表台虽然是硬塑料材质,但做工还是不错的。
高效节油 VS 两头兼顾 动力配备针对不同需求
在动力配备上,众泰Z300采用了来自一台以高效著称的航天三菱4G91发动机,排量1.5L,最大功率达113马力,最大扭矩为141牛米/4000转.分,不仅是同级别发动机中性能最优秀的,也超过了众多1.6L的发动机。这款全铝合金发动机采用了MIVEC可变气门正时、正时链条传动、双顶置凸轮轴等当下领先的发动机技术。低速行驶时,MIVEC系统能增大燃烧速率,使燃烧更充分,大幅度提高经济性;高速行驶时,MIVEC系统能提高进气效率,令发动机在高速运转时能有充足的储备,输出澎湃动力。高效的动力、较低的油耗是这款发动机的突出优点,这也是众泰Z300百公里综合油耗仅为6.7L的原因。
比亚迪速锐提供2款发动机。速锐的基础动力为自产的BYD473QE,排量1.5L,采用单顶置凸轮轴,拥有VVL可变气门升程技术,最大功率109马力,最大扭矩为145牛米/4800转.分。与同级发动机相比,这台发动机的唯一不足是最大扭矩对应的转速较高,起步加速能力偏弱。当然,对于中小城市的用户来说,只要路况不是很拥堵,起步加速能力的弱点也不会太突出。
为了弥补1.5L发动机的不足,比亚迪速锐还提供一台最大功率154马力的1.5Ti涡轮增压发动机,以满足追求动感驾驭的用户的需求。其8.59万元以上的车型配备了DCT双离合自动变速器,消费者在9.99万元的顶级车型还能得到遥控驾驶智能钥匙。
应该说,装备了1.5T发动机的比亚迪速锐才是与整车风格最为契合的,当然也价格不菲。
实用 VS 新潮 消费群定位有差异
众泰Z300无论从外观还是内饰上都展现出了尊贵大气的风格,整车性能偏重舒适性和节油性,不仅能满足日常代步,还能作为商务用车,是一款性价比高、实用性强的中级家轿。比亚迪则是一款纯家用的轿车,针对的年轻一族,它的整体风格需要新潮、动感。应该说,作为家轿市场极具实力的车型,众泰Z300和比亚迪速锐都很好地诠释了各自的定位,也锁定了各自的消费者。
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