一波未平一波又起，理想L9再遇试驾事故，官方紧急回应！

  号称“500万内最好的SUV”的理想L9一经发售就被用户挤爆了官网服务器，深受广大用户的欢迎。虽然8月份才正式交付到用户手上，但是丝毫不减消费者的热情，理想也是早早开启了试驾活动，可没想到的是，这才短短一个月已经发生了两起理想L9的试驾事故。

  就在前不久，一辆理想L9的试驾车悬架出现问题，车辆左前轮陷入车身当中，无法正常行驶，疑似车辆空气悬架故障。根据其曝光的网络聊天记录截图，理想L9在经历一个急刹后“砰”的一声，前悬发生断裂。

  后来舆情逐渐发酵，理想汽车方面迅速做出反应，并针此次事件进行回应：首先不是悬架断裂。这是重庆的试驾车90公里/小时的速度冲过一个超过20厘米的深坑，导致空簧内部的缓冲环破损。

  理想汽车还表示，因为供应问题，部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环。试制版虽然满足安全标准，但遇到大冲击工况会偶发失效。实际量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍，面对更大的冲击也不会有问题。上加强版缓冲环的原因是，21寸轮毂成为了标配，缓冲的压力更大。

  可是理想的声明显然无法服众，反而是引来更多业内人士的质疑。随后，理想门店理想 L9 试驾车空气悬挂断裂发布声明，宣布升级理想 L9 空气弹簧质保方案。理想汽车表示，出于对产品质量的信心，同时为了打消用户对空气弹簧的顾虑，我们决定将理想L9的空气弹簧(包含空气弹簧本体、空气泵、储气罐)质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里，且二手车交易不影响质保的有效期。至此才稍微挽回了一些口碑，让不少消费者心里的石头落了地。

  7月26日，又有网友爆料，有客户去试驾理想 L9，在试驾员演示加速过程中，突遇三道变二道，试驾员反应不及，连撞几十米护栏，该客户称主动刹车失效、前轴气囊都爆了。图片显示该车左侧前保险杠碎裂，前脸接近“毁容”，事故现场一片狼藉，还好理想 L9 的激光雷达在车顶，如果在前保险杠上就损失就更大了。

  而理想官方也是第一时间转发了宁波 L9 试驾车事故行车记录仪视频，并对理想L9国内首撞一事做出回应：事故无人受伤，空气弹簧完好无损。行车记录仪视频显示，理想试驾员在演示加速过程中，面对三道变二道的情况反应不及，撞上了护栏。

  在理想L9试驾车上的客户最终还是订购了这台车，想必在试驾过程中的体验还是较为满意的。只能说人红是非多，理想L9的爆火注定了其负面信息将会被无限放大，但也恰恰说明打铁需要自身硬，既然放出了“500万内最好的SUV”这个花，那就要努力配得上这个称号。从目前来看，理想的举措还是赢得了不少用户的好感，但是关于理想L9的争议，相信在短时间内还将一直存在，毕竟就连iPhone都尚存争议更何况理想呢？