济南这条高速路很未来:电动汽车边开边充电 月底开通
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现在,电动汽车已经成为了政府和汽车制造商大力推广的车型。不过想要普及此类新能源汽车,那么,充电电桩等基础设施的普及是让这一愿景成为现实的第一步。只有在这些设施得以普及后,用户才敢放心购买电动汽车,毕竟,谁也不希望自己的爱车在路上因为没有电池电量而迫停。
不过,其实,电动汽车今后不用充电电桩也能够上路。那么,这其中的原因究竟是什么呢?
济南这条高速路很未来:电动汽车边开边充电 月底开通
近日,据媒体报道济南南绕城高速将成为全球首条承载光伏路面研发与铺设的高速公路。而这条路段将会在今年12月月底正式通车,全程共2公里。值得一提的是,这条高度公路今后可以为电动汽车充电,简而言之便是汽车在行驶的同时还能够进行充电。目前,该路段已实现并网发电。
该高速路线现有三层,最表面的那层为“透明混凝土”,其技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面。中间层则是生成电力的原件层,铺设的是光伏发电组件,可以发电;至于最底层的作用便是隔绝下方湿气的绝缘层。
济南这条高速路很未来:电动汽车边开边充电 月底开通
中国汽车工业协会常务副会长董扬此前在工信部吹风会表示我国的确正在启动对禁售传统燃油汽车时间表的研究工作,但具体的问题,诸如是否禁、何时禁、如何禁等环节还有待研究。他还指出即便未来有可能禁售燃油汽车,也仅仅针对纯燃油车。
因而,在未来,电动汽车等新能源汽车势必成为未来的趋势,想要让用户心甘情愿地购买电动汽车,那么,基础设施必须得满足基本需求。
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