无仪表+椭圆方向盘，乐道L60内饰高清曝光，小众or趋势？

  近期，蔚来子品牌—乐道首款车型L60的高清内饰谍照曝光。

  这款车整体内饰采用接近于玫红色调，既突出高级优雅感，又非常适合温馨家庭氛围，看来乐道设计师功底非常深厚。同时，内饰风格主打极简化，但该有的金属镀铬和木质饰板都有，兼顾成本和工艺，比特斯拉的“毛坯房”好太多了。

  来到前排，乐道L60亮点不少。首先，中控屏采用悬浮式大横屏，分辨率达到3K，由天马供应，这也是蔚来全系第一次应用横屏规格，也代表接下来所有NT3.0车型都会如此;其次，中央通道采用起伏式设计，双手机位但似乎只有主驾侧支持无线快充。这样流线设计的好处就是，当司机打开领航辅助驾驶的时候，手肘能更舒服地搁在中央通道上，整个人会非常放松;

  参考国内另一家设计大厂，极氪007的中央通道也是类似设计，官方负责人曾表示目的就是为了让车主在开启智驾的时候更放松。

  接着，乐道L60的方向盘也采用椭圆形。作为深度体验过智界S7、阿维塔12的椭圆形方向盘后，我的评价就是yyds。第一，上不挡司机视野下不碰膝盖，既能给司机带来更宽阔的前方视野，又有更多的腿部空间，无论你怎么坐都很舒服;第二，它比半幅式方向盘更容易让大众接受，对操控性和驾驶惯性影响较小。结合以上几点，椭圆形方向盘可以说是有高阶智驾车型的最佳解决方案。

  当然，乐道L60采用椭圆形方向盘的另一个原因就是，它取消了仪表屏，用HUD抬头显示替代，HUD能够显示车速、SR车模车道线、地图导航等所有内容，类似于理想极氪。

  总结该车的前排设计理念，很明显，它不是一辆主打性能与操控的产品，而是偏家用舒适向，再结合蔚来已经成熟的高阶智驾能力，乐道L60不仅能让你解放双手，并且开起来毫无负担，全身心都能得到彻底放松。

  后排部分，能很直观地看到，乐道L60的后排空间相当巨大，中间还有一块硕大的娱乐控制屏，既可以控制空调、座椅通风加热等功能，也能满足后排乘客的影音娱乐功能。车顶采用全景天幕，虽然很大，但比较好的一点是并没有延伸到后排乘客头顶，既保证了视野和透光性，同时也不会直接晒头。

  乐道L60拥有女王副驾设计，据说是付费选装，带电动腿托、座椅通风加热按摩等功能。还可以放倒与后排一键成床，家庭用户都有哪些需求，乐道全都想到了。

  回看乐道L60整个内饰设计理念，力求为用户带来极致舒适的驾乘空间。这一点非常符合乐道为家庭而生的品牌初心。

  乐道L60整车长宽高分别为4828x1930x1616mm，轴距2950mm，采用溜背SUV造型，竞品对标特斯拉Model Y，后置240kw单电机，前100kW后240kW双电机四驱，全系采用蔚来准900V高压平台，主打低能耗与长续航，预售价21.99万元起，预计9月份正式上市。