售价十万左右，智慧座舱越级领先，长安欧尚Z6如何做到的？

  这两年，随着电气化与智能化的全面深入，汽车逐渐更像是一台机器人。过去，可能大家对车的追求更多是开得爽和坐着舒服，而现在，它不仅能让司机减轻疲劳，同时还要满足副驾和后排的娱乐需求，是出行工具，也是影音室，更是全家人的休息室。

  用户往往要的更多，车企就需提前想的够多。在智能座舱占据产品核心竞争力的当下，车企们摩拳擦掌，狠练内功，从30万元高端车型一路内卷至20万元以下。如今，长安欧尚Z6更是将这股科技风刮到了10万元级，让更多消费者可以享受到新时代的“汽车机器人”智能。

  这么紧凑的价格区间，长安欧尚Z6的智慧座舱水平究竟如何？带着这样的疑问，我们也现场亲自体验了一番，来看看实际表现吧。

  1大首发，4大领先

  长安欧尚Z6搭载了OnStyle 5.1智慧快乐座舱。该智慧座舱是长安欧尚面向汽车智能化时代倾力打造的全新产品，具有“1大首发，4大领先”功能优势，同时它也被全面搭载于Z6智电iDD、X5 Plus等汽车机器人家族系列产品当中。

  1大首发，指的是首发全场景智慧车外语音。它支持包含背门控制、技能展示、导航、离车闭锁、灯光秀、泊车等6种免唤醒指令。例如我在车外直接喊“Z6拜拜”，车辆会立即自动闭锁;有时手里提满了东西，这时对它喊一句“Z6打开背门”，后备箱自动开启;还有更炫酷的“Z6把车开出来”、“Z6 把车停进去”，语音控制自动泊车，全程不用动手。

  对，你没有听错。作为一款十万元级紧凑型SUV，长安欧尚Z6具备越级水准的EaglePilot7.0全语音代客泊车系统。全车身密布12 个超声波雷达、3 颗毫米波雷达、以及 4 个视觉摄像头，将周围环境和障碍物看得清清楚楚，自动泊入泊出车外，对女司机们十分友好。

  不仅停车轻松，并且上车仪式感也要充分到位。

  同级领先的红外光感双摄人脸识别系统，无需带实体钥匙，走进车外按压门把手同时看向B柱摄像头，即可快速无感解锁;坐进车内，主驾座椅会自动调整至记忆位置，同时车内摄像头也会识别人脸直接启动车辆;若是副驾也注册了人脸信息，副驾座椅也会恢复记忆位置。

  经过测试证实，哪怕是在戴口罩的情况下，长安欧尚Z6同样能无压力准确完成人脸识别。

  来到车内，长安欧尚Z6采用了三联屏设计，包括10.3英寸仪表屏+12.3英寸中控屏+9.2英寸信息屏。

  这么多的屏幕拥有丰富的功能玩法，首先它支持最实用的手势互通，官方称为“空间传送”，既三指轻轻一划，中控屏的导航就能流转到仪表，不耽误副驾女主人看视频、K 歌。另外，欧尚 Z6 支持无麦 K 歌，开口就来，替你省掉多余的配件费用。

  座舱系统表现流畅度没有任何问题，触控响应也十分灵敏，还支持手机投屏、爱奇艺、车载相机、环视行车记录仪、儿童关爱模式等众多生态应用。后续可OTA升级，保证常用常新。

  最后，手机远程控制也必不可少。夏天一键开启空调降温、冬天提前进行空调和座椅加热、还有车灯控制、座椅通风等功能，让出行更便利舒适。

  智能化越级，硬件素质同样领先

  毫无疑问，我们很难在目前市面上同价位车型中，看到如此高水平的智能化表现，比如像自动泊车、红外人脸解锁、三联屏无缝流转等，有些在二三十万元高端车型才具备的舒适功能，长安欧尚Z6不仅拥有，并且体验方面也从用户角度出发，做到了尽善尽美，同级唯一。

  而在它过去最擅长的机械素质方面，整车定位于紧凑型SUV，长宽高分别为4699x1890x1680mm，标配20 寸轮毂，外观延续家族式设计语言，优雅大气;轴距接近2米8，空间表现十分宽裕，后排支持4/6比例放倒，家人小孩长途乘坐也不累，露营载物从容应对。

  内饰部分，全车仿皮撞色座椅、游艇式电子档把、3D环绕索尼音响、氛围灯调节.....无论是舒适配置还是用料细节，依然保持了往日优秀水准。

  此外，长安欧尚Z6搭载一台蓝鲸NE1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率138KW，最大扭矩300N.m，有多种驾驶模式自由调节，强劲动力带来充足的驾控信心。

  综合来看，长安欧尚Z6积极迎合时代趋势，在继承一贯优秀机械素质的基础上，将智能化率先打造为同级唯一领先，尤其是座舱方面，诸多越级下放功能使其性价比明显突出，也让用户能花更少的钱，享受到更出色的舒适体验。

  在汽车后智能时代，科技与舒适已经成为大众购车选车的核心吸引力。不论是今天这台长安欧尚 Z6 还是更受欢迎的欧尚 Z6 智电 iDD，可以看出长安欧尚“汽车机器人”家族系列的智舱表现，全面且富有创新，是妥妥的十万级科技全能新标杆。