本田CR-V海外申报图 车身加长/年底发布

之前我们曾经报道了2012款本田CR-V路试的谍照，并且还报道了本田新CR-V概念车，现在关于这款本田炙手可热的城市SUV车型的海外专利申报图被曝光了，让我们一起来看看这款新车的量产面貌吧。

此次与之前的概念车效果图不同，这是在海外专利申请局递交的官方材料图，所以是非常正式并且是量产的最终定妆照，从专利申请图上来看，新款CR-V前脸采用了本田汽车最新的家族式前脸，前中网采用了六边形造型，中网隔栅为三幅式，前大灯造型嵌入中网，大灯造型比现款三角形大灯造型更加修长且内部加入了LED日间行车灯。雾灯区域面积加大，整个前脸体现了X造型。

而从申报图的来看，车体侧面明显对比国内CR-V车型要加长了一些，侧面造型更加敦实稳健，之前曝光的谍照中也能看出新款CR-V要比现款车型要加长一些，并且在后排车门造型以及车体D柱的造型上都有变化，这可能也是加长的原因，不过加长后提供更大的内部空间以及更大的行李空间更加实用，还是非常不错的，不过D柱造型很似借鉴了沃尔沃XC60的造型。

车尾部的造型变化主要的是集中在尾灯以及尾门的造型变化上，新款CR-V申报图上并未出现后尾翼，这让高位刹车灯的位置略显突兀。而尾部最大的变化在于尾灯上，白色灯罩部分为转向灯以及倒车灯，而成V字形的尾灯由于面积更小，预计会采用LED光源。而尾门造型相比现款车型更是变化较大，玻璃部分不再垂直地面，预计会带有尾窗单独开启功能。

新款CR-V最大的变化算是在车顶部分了，此次的申报图上填补了之前无法拍摄到车顶的无奈，从立体的角度首次看到了新款CR-V是不带有天窗的，这对于喜欢有天窗的未来车主是个考验，不过车体的结构以及坚固程度会有显著的提高。

动力方面会搭载2.5升四缸自然吸气汽油引擎，针对欧洲市场还会有相应的柴油动力推出2.0升四缸汽油引擎以及2.2升柴油引擎，而这款2.2升柴油引擎之前曾出现在思域车型上，最大功率为112千瓦，不知安放在更大的CR-V上是否会调高功率。并且欧洲市场将可以买到选装四驱版本的新款CR-V，对于新款本田CR-V何时引入国内，我们将持续关注。

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(编辑 赵嘉崙)