大众阵容 新桑塔纳/甲壳虫亮相广州车展

 近日，大众对外透露，在本月的广州车展上，一汽大众将展示新宝来，上海大众将会展示新款桑塔纳，而进口大众将会带来新款甲壳虫2.0TSI版。另外，在此次车展上，大众还同时会发布新迈腾蓝驱版、新速腾蓝驱版、新帕萨特蓝驱版。

 ●一汽大众新宝来

  2012年9月10日，一汽大众全新宝来在长春一汽大众工厂正式下线。而全新宝来在广州车展亮相后，会在12月份正式上市。

 外观设计上，全新宝来采用了大众家族式的前脸设计，前大灯层次分明采用飞翼式设计，立体感比较强。车尾的设计与现款相比轮廓和灯组都有变化，车身线条也与现款宝来有较大区别，变得更加流畅，同时采用了全新设计的铝合金轮毂样式。

 全新宝来就把内饰完全更新了，包括了方向盘、仪表盘、中控台等处都使用了最新的配件。大众的模块化生产方式确实非常成功，多种车型使用同款方向盘、同款多媒体系统等，大到发动机、变速箱；小到车窗的升级按钮、空调旋钮都是同款产品多种车型使用，这样的做法明显有利于减少研发成本，从某种程度上来说，也确实会让人联想到一汽大众在研发全新宝来时研发工作的含金量。

 在配置方面，经过下线现场编辑对全新宝来简单的比对，与同级别的姊妹车朗逸有所差异，但不分伯仲。之前说到了动力总成未发生改变，目前可以确定的是顶配车型依旧配备了1.4TSI发动机搭配DSG变速箱。

 动力方面还没有官方的确切消息，不过从新朗逸的变化来看，全新宝来预计将继续搭载现款车型中的1.6L及1.4TSI发动机。前者匹配5速手动变速器，而与后者配合的是7速DSG变速箱。

 ●上海大众新桑塔纳

 10月份在德国亮相的全新桑塔纳将会在本月底广州车展上亮相，该车预计将会在明年1月份国内正式发售。

【新桑塔纳全球首发活动现场】

 全新桑塔纳被大众重新定位，从而介入到国内A0—A级家轿市场的激烈竞争当中。全新桑塔纳的车身尺寸为长4473mm，宽1706mm，高1469mm，轴距2603mm。全新桑塔纳的底盘由大众欧洲团队研发而成，而车身外观以及内饰则是由上海大众的研发团队完成的。全新桑塔纳前脸与目前在售的新帕萨特和新速腾相似度颇高，只是在进气格栅和前保杠等细节处存在差异。

【全新桑塔纳】

 全新桑塔纳搭载大众最新的EA211发动机，并两种排量，分别是66kW的1.4L发动机和81kW的1.6L发动机，其中搭载1.4L发动机的车型只会匹配一款5速手动变速箱，1.6L车型则同时提供5速手动或者6速自动车型。

【全新桑塔纳】

 作为大众蓝驱技术主要组成部分、同时也是大众全新MQB模块化平台的主要动力单元，EA211发动机采用了MPI多点电喷、铝制缸体以及模块化缸盖罩壳等外壳技术，自重比EA111更轻，并且在动力参数小幅提升的同时进一步提高了燃油经济性，大众官方公布1.4L车型的综合油耗约为5.9L/100km。而1.6L车型油耗伟6.6L/100km。两款车型均达到欧五排放标准。

【全新桑塔纳】

 诚然高度一致的家族化设计提升了大众车型的整体辨识度，但对于单一车型来说就会稍嫌个性不足，不过鉴于全新桑塔纳未来将主要面向10万元左右的家轿用户，相信这个级别的消费者将会很满意用比朗逸更低廉的价格买到这样一款拥有相似外形的三厢轿车。

 ●大众甲壳虫2.0TSI版

 9月份新甲壳虫上市时仅推出了1.2TSI和1.4TSI车型。而2.0T车型将在月底的广州车展上发布，预计售价32.8万元，不过暂时没有得到官方确认。

 外观方面，2.0TSI版1.2TSI和1.4TSI车型相同。其车身尺寸长宽高为4278mm/1808mm/1486mm，轴距为2537mm。相比老款甲壳虫，长度和宽度分别增加了149mm和87mm。轴距增加了22mm，而高度则减少了12mm。相比老款车型，新甲壳虫将带来了内部空间的提升。

 配置上，新甲壳虫配备了专门为它设计的信息娱乐系统。标配的RCD310音响系统配有8只扬声器，音质表现已经有了明显的提升。高配的RCD510音响系统则集成了CD机、SD卡插槽、30G硬盘和触摸屏（6.5英寸），带多媒体导航系统。预计2.0TSI版将与1.4TSI豪华版配置相近。

 预计新甲壳虫将配备的这款2.0TSI发动机最大输出功率为200马力，峰值扭矩为280牛米。传动部分匹配6速双离合变速箱。其0-100公里/小时的加速时间为7.5秒，相比1.4TSI双增压版本快0.8秒。

 编辑点评：此次广州车展上，大众并没有给我们太多惊喜，车型大多为发布，并没有举行上市活动。

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