传360造车业务已开始招聘 周鸿祎曾放豪言:要造比拟迈巴赫的平民车
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2021年5月,360公司正式宣布加入造车大潮,携手造车新势力之一的哪吒汽车,正式进军智能汽车领域。
如今,360与哪吒宣布共同造车的消息已经过去半个多月,各种事务正在有条不紊进行着。6月1日,有消息透露称,360公司内已经开启汽车团队组建,招聘岗位涉及感知融合算法、软件架构、信息安全、智能驾驶开发等,所有岗位的推荐奖金共计高达数十万。
此外,还有消息称,360与哪吒宣布造车后,其招聘部门就开始了人才的招募,并称不排除有早期加入公司的核心员工和高管转岗汽车业务线。
值得一提的是,在此前举办的360集团智能汽车战略沟通会上,周鸿祎称360和哪吒联合造车,不会去做豪华车,希望用科技的力量,做老百姓能负担得起的智能汽车,同时在性能、体验、安全性上都不逊色于价格比它高几倍的车。他直言,希望能够在未来推出10万元左右的新能源汽车,并且人机交互体验与200万的迈巴赫毫无区别。
一家从未涉及过造车业务的互联网企业,为什么敢“口出狂言”?
实际上,在软件定义汽车的潮流下,周鸿祎这句话并没有什么问题。随着造车难度的下降,未来智能汽车产品的差异化主要来源人车交互、自动驾驶等智能化体验。
未来,智能汽车更像是智能手机,软件生态和交互体验将成为智能汽车的主要卖点,而这也是互联网企业的优势,它们在软件技术上积累的优势,将帮助他们造出人机交互体验更好的智能汽车。
当然,不管任何时候,汽车的安全性和舒适性仍然是非常重要的,但车机系统的重要性也会越来越高,甚至可能成为未来消费者选购汽车产品的最大因素。仍旧用智能手机行业来对比,智能手机最重要的功能仍然是打电话和收发短信,但现在智能化的软件生态和人机交互已经成为最重要的卖点之一。
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