丰田皇冠最高优惠达10万元 少量现车供应
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国产新皇冠在老皇冠的基础上又做出了加长的处理,新皇冠的轴距突破性的达到了惊人的2925mm,使得该车的乘坐舒适性得到了更进一步的提升,非常的适合商务用途。近日,根据网上车市价格监测系统显示,目前皇冠全系最高优惠10万元,详情请见下表:
车型(北京报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
皇冠 V6 2.5 ATRoyal2010款 | 32.85万 | 30.15万 | ↓2.7万 | 无现车 |
皇冠 V6 2.5 ATRoyal 真皮版2010款 | 33.68万 | 30.98万 | ↓2.7万 | 无现车 |
皇冠 V6 2.5 ATRoyal 真皮天窗版2010款 | 34.23万 | 31.53万 | ↓2.7万 | 无现车 |
皇冠 V6 2.5 ATRoyal 真皮天窗特别版2011款 | 34.47万 | 31.77万 | ↓2.7万 | 有现车 |
皇冠 V6 2.5 ATRoyal 真皮导航版2010款 | 36.68万 | 33.98万 | ↓2.7万 | 无现车 |
皇冠 V6 2.5 ATRoyal 天窗导航版2010款 | 37.23万 | 34.53万 | ↓2.7万 | 有现车 |
皇冠 V6 3.0 ATRoyal 真皮版2010款 | 39.33万 | 36.33万 | ↓3万 | 无现车 |
皇冠 V6 3.0 ATRoyal Saloon2010款 | 42.78万 | 39.78万 | ↓3万 | 无现车 |
皇冠 V6 3.0 ATRoyal Saloon 尊享版2010款 | 46.84万 | 43.84万 | ↓3万 | 无现车 |
皇冠 V6 3.0 ATRoyal Saloon VIP2010款 | 50.06万 | 47.06万 | ↓3万 | 无现车 |
皇冠 V8 4.3 ATRoyal Saloon2010款 | 80.04万 | 74.04万 | ↓6万 | 无现车 |
皇冠 V8 4.3 ATRoyal Saloon VIP2010款 | 89.96万 | 79.96万 | ↓10万 | 有现车 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
据北京地区丰田4S店销售人员介绍,目前店内销售的皇冠仅有V6 2.5及V8 4.3部分车型有少量现车,其他车型均无现车,如有需要可以考虑订车,订金为5万元,2-3个月左右到车。价格方面,由于受日本地震影响,皇冠产量锐减,以至于优惠幅度略有缩水,不过顶配V8 4.3车型有部分4S店急于脱手,优惠达到了10万元,喜欢这款车的朋友可以联系当地经销商了解更多信息。
相比老款皇冠的前脸造型,全新皇冠在对前大灯,进气格栅以及尾灯的局部进行了调整。前大灯线条更加锐利,进气格栅的轮廓更加圆润,下方一体式的进气口彰显大气,雾灯的线条与整体风格对应,前脸的整体造型大气而沉稳。丰田新皇冠的尾灯部分采用了大量的LED灯组,线条更加锐利,车身下方梯形的排气口处以镀铬条装饰,显得更为精致。尾部保险杠延伸的线条更加分明。
在豪华私家车市场,针对中国消费者偏好“大车”的需求,各大主力车型进行了加长设计,日系的皇冠家族也不例外,车身长、宽、高尺寸分别增加了150mm、30mm、20mm,增加后的车身长5005mm,宽1810mm,高1500mm,同时轴距也较老款车型加长了75mm。车身加大和轴距加长后得到的是更舒适的后排乘坐空间。
丰田新皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上,首次导入搭载V8 4.3LVVT-i发动机车型。其中2.5L发动机最大输出功率由现款的145kW提升到了158kW,峰值扭矩也由242N•m提升为260N•m,同 时3.0L发动机的峰值参数也提高到188kW和314N•m。而4.3L引擎的出现将满足更多追求动力的消费需求。
全新皇冠现在演绎奢华内饰的基础上,还配备了ACC(自适应雷达定速巡航系统)、IPA(智能泊车辅助系统)、G-BOOK智能副驾等人性化装置,豪华水平接近了丰田高端的品牌雷克萨斯。而让人惊喜的32.68万起价,新皇冠在配置方面的提升是个关注焦点。
编辑点评:皇冠在很多人心目中都是日系车的代表之一,它对舒适性的执着以及对亚洲人群的探索一直未变,新一代车型更是将这种精神发扬光大。近期由于受日本地震影响,皇冠的产量锐减,导致目前优惠有所搜缩水,建议消费者持币待购,等其恢复生产,价格必定会有更高的优惠。
(编辑 刘宁)
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