CR-V提现车加1万装饰 订车不加钱等3个月

东风本田CR-V外观圆润，车身成流线型，内饰也非常新颖，出色的外形设计和燃油经济性表现都让人印象深刻，加上本田在国内强大的号召力，使东风本田CR-V销量不俗。2010款小改款的CR-V外观和内饰上均有一定幅度的变化，动力依然保持不变，但配置方面有不同程度的升级。近日根据网上车市价格监测系统显示：现购CR-V提现车加1万装饰，具体车型价格如下：

据北京地区4S销售人员介绍，原现东风本田CR-V需加装饰1万元，入门级2.0 MT两驱都市版售价为19.98万，全系现车为白色、黑色和银色现车。如无中意颜色需要预定的消费者，需交定金1千等3个月便可提到车，其他的车型的现车为钛金银色。如消费者有意购买，可到店进一步详谈已争取更多优惠。

与前一代车型相比，前脸设计焕然一新，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。新款CR-V在外观的打造上要 聪明了许多，也细致了很多。车头移植了轿车化的元素，大小进气的组合使整体感突出的同时，配合镀铬的金属横饰本田标志，增强了科技感。在视觉效果上，感觉 向前探出很多。前大灯是全新的，造型更加的倾斜，凸显了伶俐的感觉。

内饰上，全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。中央通道上的储物盒采用了百叶式的盖板，将杯架和手刹整合到了前端，同时增加灵活性和存储能 力。坐在前排宽阔的视野感很直接的就会表达出来，这点是确定无疑的；后排在空间上也并不逊色，虽然扶手的设计稍显简陋，不过，组合方式已经完全把这些弥补掉了。

另外，东风本田CR-V在动力上也具备优势，2.0L和2.4L两种排量的发动机，全都采用i-VTEC技术，使行驶中燃油经济性得到了很好的保证。在实际的测试当中，东风本田CRV在城市正常道路行驶的实际油耗为百公里10L~12L左右，对于同级别排量的车型来说，这样的表现还是不错的。

编辑观点：商家采用了直接和间接加价的手段进行售车，CR-V自上市之初到限购令之后约5个月的今天一直处于加价销售的状态。在去年随着RAV4、智跑、现代ix35、途观等新一批SUV车型不断涌现，CR-V的市场也变相的受到了一定程度的冲击，今年又遇到治堵摇号政策，CR-V仍然很自信的采用加价销售，不知道消费者还会不会买他的帐，较3月的加价5千，现又加价1万，小编建议您再多等短时间，或者订车购买，相信不久价格肯定会落下来的。