30.88万元起，蓝山智驾版预售公布，长城魏牌不够“卷”？

  等待多时，被称之为长城智能化“翻身仗”的蓝山智驾版终于公布预售价。

  8月2日，魏牌官方开启蓝山智驾版预订，新车共推出两款车型，分别为30.88万元的智驾Max和33.58万元的智驾Ultra版，同时可享受2000元抵扣10000万购车款，价值2.6W冤城市NOA和高速NOA功能终身免费。

  具体配置上，两款蓝山智驾版车型均搭载了包括激光雷达在内的高阶智驾硬件，均支持高速NOA、城市NOA、和记忆泊车等功能。同时也都搭载全新一代Coffee OS 3智能座舱，支持Coffee GPT大模型，搭配2.5分辨率15.6英寸悬浮中控双联屏。

  而相较于智驾Max版，预售价贵了3万元的智驾Ultra版则多了3K分辨率17.3英寸后排娱乐屏、大容量52.3度电池包，WLTC纯电续航从185km提升至220km、以及仿麂皮内饰包裹。综合来看性价比不高。

  智能化体验跃升，长城打响无图城市智驾

  这次蓝山智驾版相比于旧款，可谓在内饰、空间、配置、智能化、动力底盘等全方面都有重大升级，而其中最核心亮点无疑就是智能驾驶和智能座舱。

  大家都知道，长城此前和理想一直针锋相对，但奈何在增程SUV市场中始终销量不佳，并且尤其是新势力最擅长的智能化优势，也是长城这类传统车企最缺乏的东西。随着理想、问界等强劲对手的市场霸占，长城必须拿出具有诚意的真东西。

  而蓝山智驾版就是长城最有力的反击。首先，它支持无图城市NOA。硬件上该车搭载1颗英伟达OrinX芯片，算力256Tops，以及1颗激光雷达，软件上支持不依赖高精地图的全场景NOA功能，不论是8D魔幻城市重庆，亦或是乡间小路和盘山公路，蓝山智驾版均支持一键开启NOA领航辅助。

  当然，之所以长城高阶智驾能够瞬间追平行业第一梯队水准，据说采用了来自L4自动驾驶公司元戎启行的供应方案。总之，站在用户角度而言，蓝山这次的智驾能力绝对不输蔚小理华。

  而在智能座舱方面，蓝山智驾版也是进步巨大。搭载高通骁龙8295座舱芯片，安兔兔跑分性能榜位列第一，支持6音区语音识别，搭载15.6英寸2.5K分辨率双联屏，搭配29英寸SR-HUD抬头显示，全新Coffee OS 3车机系统不仅界面UI看齐新势力，并且支持华为、荣耀、小米、OPPO等大部分手车互联，内置长城自家大模型赋能。

  蓝山智驾Ultra版还额外搭载17.3英寸超大后排娱乐电视，搭配2440W峰值功率稀土强磁音响，23扬声器支持7.1.4杜比全景声，可以说座舱影音体验绝对拉满。

  舒适性配置提高，底盘动力全面焕新

  除了拥有看齐头部新势力的顶级智能化表现以外，蓝山智驾版的升级远不止如此。

  在家用舒适性方面，蓝山智驾版标配女王副驾，支持电动踏板，二排自带多功能小桌板，同时标配车载智能冷暖冰箱，一二排全部支持通风按摩，另外还标配流媒体后视镜和电动侧踏，几乎没有任何可挑剔的地方。

  动力底盘上，蓝山智驾版全系标配CDC电磁减振器，从旧款的2档DHT混动直接升级为长城最新的Hi4智能四驱系统，采用1.5T四缸发动机+双电机，系统综合输出功率高达337kW，百公里加速4.9s。

  预售价仍然不够“卷”

  旧款蓝山目前售价27.38万元，而新款蓝山智驾版预售价30.88万元，可见虽然配置升级巨大，但同时售价也贵了数万元。从目前国内新能源市场竞争现状来看，尤其需要翻越理想和问界两座家用SUV大山，长城此举确实不够卷。

  对比同尺寸级别直接竞品，理想L7售价33.98-37.98万元，问界M7售价28.98-33.98万元，能够看到蓝山智驾版的预售价其实和这两者十分接近，但是别忘了，蓝山智驾版是以挑战者姿态加入战场的，是长城30万级混动SUV的背水一战，需要一炮而红，而不是和对手缠斗。

  从去年9月份开始，30万级6座混动SUV市场中大家几乎都忘了魏牌蓝山的存在，所有目光都就聚焦在问界新M7和理想L7等产品，蓝山销量持续走低，每月平均维持在2000辆左右，显得平平无奇。

  事实上，蓝山面对问界理想等竞品并没有太大的差距，相反在动力、安全性、以及造车工艺设计方面甚至处于领先，只有智能化是唯一最大的短板。所以，蓝山智驾版的出现刚好弥补了这一点，非常令人感到欣慰。

  结合蓝山智驾版如此强悍全面的产品力，如果最终正式售价能够带给大家一个巨大惊喜，那么它的销量或许迎来转机，长城的智能化形象也会大为改观。