配CVT/启停系统 卡罗拉两厢版路试谍照

 Auris是一款与卡罗拉同平台的车型，可视为卡罗拉的两厢版，与卡罗拉保持相同的2600mm轴距，但是全新一代的Auris在外观和定位上都偏向于运动化，同时配备了发动机启停技术。随着中国两厢车市场的成熟，全新一代Auris国产的可能性很大。近日，我们获得了全新一代Auris的实车谍照，让我们看看这款两厢车是不是符合你的口味。（图片来源于新浪汽车）

 犀利而又狭长的前大灯与前进气格栅有机的连为一体，这可以算是丰田新的家族特征。下方倒梯形的大嘴让Auris看上去非常具有攻击性，相比于上一代车型的柔和的外观，全新一代在车身上加入了更多的棱角和特征线条，这也使得Auris定位更明显的趋向于运动化。

 出自于同一平台，所以新款Auris保持与卡罗拉相同的2600mm轴距，为了突出运动气质，车身设计上一代车型变得更长更扁平。新款Auris的车身高度比现款车型矮了55毫米，而车身长度则比现款车型长了30毫米，长宽高尺寸分别为4275*1760*1460mm，使得新款Auris外形更流畅。

 车尾造型紧凑而富有动感，长条形后尾灯令车尾显得更宽，后保险杠有两个竖直形状的进气口和大型扩散器作为装饰，造型设计上呼应了前脸的倒梯形进气格栅。

 实拍车型为日本版的Auris，为右舵车型。采用全黑内饰，符合运动气质。实拍图为低配手动挡车型，中控台设计简洁而又动感。多功能方向盘主要是对音响系统的控制，高配版本带有DVD和导航功能，低配版是普通的CD音响系统，但都采用了双温区的自动恒温空调。

 动力方面：

 全新一代Auris在动力方面有CVT无级变速器和六速手动变速器两种配置，匹配了发动机启停技术，与之对应的是欧版车型采用1.3升和1.6升排量的汽油发动机配置，而日规版车型配置的是1.5L和1.8L的汽油发动机。另外针对欧洲市场还有一款1.4升的柴油发动机。另外还有一款配置1.8L汽油发动机的油电混合动力版车型。

 总结：从海外版车型来看，丰田全新一代Auris很讨人喜欢，相信这样的车在中国市场也能受到消费者的欢迎。一汽丰田明年将会全新一代三厢版卡罗拉，希望能同时推出两厢版，既能丰富一汽丰田的产品线，也能给消费者多一个选择。

(编辑 于鹏)