同比较快增长 7月全国汽车产销报告发布
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2012年8月9日,中国汽车工业协会正式发布了7月份的全国汽车工业报告。总体来看,7月,全国汽车生产143.71万辆,环比下降6.15%,同比增长10.03%;销售137.94万辆,环比下降12.56%,同比增长8.16%。
具体到乘用车市场来看,7月,排名前三的轿车车型依次是赛欧、悦动、速腾,其中赛欧以月销2.36万辆居于榜首;排名前三的SUV车型分别为哈弗、本田CR-V、途观;排名前三的MPV车型分别是别克GL8、菱智、景逸,具体详细的数据请见下文。
2012年7月全国乘用车销售情况综述:销量环比有所下降,同比保持较快增长
7月,乘用车市场当月销量环比有所下降,同比继续保持稳定增长;1-7月,乘用车销量同比增长7.53%,较前6月提升0.45个百分点,继续呈现企稳回升。
7月,乘用车共销售112.02万辆,环比下降12.77%,同比增长10.71%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类品种均呈明显下降,其中交叉型乘用车降幅居前;与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)略有下降,其它品种保持稳定增长。7月,基本型乘用车(轿车)销售78.62万辆,环比下降11.26%,同比增长8.63%;多功能乘用车(MPV)销售3.71万辆,环比下降11.22%,同比下降0.86%;运动型多用途乘用车(SUV)销售16.16万辆,环比下降10.08%,同比增长29.62%;交叉型乘用车销售13.53万辆,环比下降23.42%,同比增长7.36%。
1-7月,乘用车共销售873.51万辆,同比增长7.53%。其中:基本型乘用车(轿车)销售601.66万辆,同比增长5.91%;多功能乘用车(MPV)销售28.58万辆,同比增长3.62%;运动型多用途乘用车(SUV)销售101.10万辆,同比增长31.66%;交叉型乘用车销售133.17万辆,同比增长0.05%。
7月,乘用车自主品牌共销售41.16万辆,环比下降17.59%,同比增长12.57%,占乘用车销售总量的36.74%,占有率比上月下降2.15个百分点,比上年同期增长0.61个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售22.19万辆、22.86万辆、13.20万辆、9.71万辆和2.90万辆,分别占乘用车销售总量的19.81%、20.41%、11.78%、8.67%和2.59%,与上月相比,只有韩系销量小幅增长,其它合资品牌有所下降,其中日系和美系降幅更明显。7月,自主品牌轿车共销售19.11万辆,环比下降16.91%,同比增长7.40%,占轿车销售总量的24.31%,占有率比上月下降1.65个百分点,比上年同期下降0.28个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售16.58万辆、19.76万辆、12.58万辆、7.69万辆和2.90万辆,占轿车销售总量的21.08%、25.13%、16.00%、9.79%和3.69%,与上月相比,韩系轿车销量有所增长,市场表现好于其他合资品牌。
1-7月,乘用车自主品牌共销售356.41万辆,同比增长1.16%,占乘用车销售总量的40.80%,占有率同比下降2.57个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售166.81万辆、158.92万辆、98.51万辆、69.10万辆和23.76万辆,分别占乘用车销售总量的19.10%、18.19%、11.28%、7.91%和2.72%。自主品牌轿车共销售161.49万辆,同比下降5.35%,占轿车销售总量的26.84%,占有率比上年同期下降3.19个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售128.58万辆、138.18万辆、94.27万辆、55.38万辆和23.76万辆,占轿车销售总量的21.37%、22.97%、15.67%、9.20%和3.95%。
7月,销量排名前十位的轿车品牌依次是:赛欧、悦动、速腾、凯越、捷达、桑塔纳、福克斯、宝来、科鲁兹和帕萨特,分别销售2.36万辆、2.25万辆、2.18万辆、2.17万辆、2.01万辆、1.91万辆、1.91万辆、1.83万辆、1.73万辆和1.66万辆。与上月相比,赛欧重回榜首,悦动排名快速提升,速腾和帕萨特呈较快增长,表现均较为突出。7月,上述十个品牌共销售20.01万辆,占轿车销售总量的25.45%。
1-7月,销量排名前十位的轿车品牌依次是:凯越、赛欧、捷达、科鲁兹、帕萨特、桑塔纳、宝来、福克斯、悦动和朗逸,分别销售16.84万辆、16.13万辆、13.85万辆、13.53万辆、13.26万辆、13.21万辆、12.92万辆、12.83万辆、12.01万辆和11.95万辆。与上年同期相比,除朗逸外,其他品牌均呈不同程度增长,其中赛欧和帕萨特增幅依旧领先。1-7月,上述十个品牌共销售136.52万辆,占轿车销售总量的22.69%。
7月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、长安福特、吉利、神龙和奇瑞,分别销售10.81万辆、9.63万辆、7.54万辆、5.97万辆、5.21万辆、3.49万辆、3.11万辆、3.07万辆、2.90万辆和2.82万辆。与上月相比,北京现代销量增长最快,一汽丰田和奇瑞微增,其他企业有所下降。7月,上述十家企业共销售54.55万辆,占轿车销售总量的69.38%。
1-7月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特、一汽丰田、吉利、神龙和奇瑞,分别销售71.63万辆、68.44万辆、59.81万辆、42.93万辆、35.87万辆、25.11万辆、24.89万辆、24.73万辆、23.76万辆和22.94万辆。1-7月,上述十家企业共销售400.11万辆,占轿车销售总量的66.50%。
7月,销量排名前十位的SUV品牌依次为:哈弗、本田CRV、途观、RAV4、瑞虎、逍客、汉兰达、Q5、IX35和智跑,分别销售2.50万辆、1.68万辆、1.54万辆、1.04万辆、0.91万辆、0.83万辆、0.76万辆、0.75万辆、0.73万辆和0.55万辆。与上月相比,Q5增速居前,哈弗、瑞虎、IX35和智跑增速略低,其它品牌有所下降,其中逍客下降更为明显。7月,上述十个品牌共销售11.29万辆,占SUV销售总量的69.86%。
1-7月,销量排名前十位的SUV品牌依次为:哈弗、途观、本田CRV、逍客、RAV4、瑞虎、Q5、S6、IX35和汉兰达,分别销售13.43万辆、11.08万辆、10.56万辆、7.64万辆、7.08万辆、6.20万辆、4.93万辆、4.91万辆、4.87万辆和4.61万辆。1-7月,上述十个品牌共销售75.31万辆,占SUV销售总量的68.40%。
7月,销量排名前十位的MPV品牌依次为:别克GL8、菱智、景逸、瑞风、途安、逸致、艾力绅、森雅、奥德赛和帅克,分别销售5707辆、4818辆、4001辆、3936辆、3269辆、2368辆、1867辆、1757辆、1745辆和1513辆。与上月相比,艾力绅增长最为显著,别克GL8、景逸、逸致和瑞风微增,其它品牌有所下降,其中帅克、途安和奥德赛下降更快。7月,上述十个品牌共销售3.10万辆,占MPV销售总量的83.56%。
1-7月,销量排名前十位的MPV品牌依次为:菱智、景逸、别克GL8、瑞风、途安、森雅、帅克、奥德赛、普利马和逸致,分别销售3.86万辆、3.79万辆、3.68万辆、3.07万辆、2.19万辆、2.12万辆、1.72万辆、1.42万辆、1.15万辆和1.09万辆。与上年同期相比,菱智和逸致增速明显快于其他品牌,市场表现依然出色。1-7月,上述十个品牌共销售24.09万辆,占MPV销售总量的84.29%。
2012年7月汽车工业产销综述
7月,汽车生产143.71万辆,环比下降6.15%,同比增长10.03%;销售137.94万辆,环比下降12.56%,同比增长8.16%。
其中:乘用车生产118.48万辆,环比下降5.88%,同比增长12.79%;销售112.02万辆,环比下降12.77%,同比增长10.71%。
1-7月,汽车产销1096.87万辆和1097.94万辆,同比分别增长4.84%和3.56%。其中乘用车产销878.56万辆和873.51万辆,同比增长8.52%和7.53%;商用车产销218.31万辆和224.43万辆,同比下降7.76%和9.43%。
乘用车产销情况:7月,在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类品种产销均呈不同程度下降,其中交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)销量略有下降,其它品种产销呈稳定增长。7月,基本型乘用车(轿车)产销84.69万辆和78.62万辆,环比下降1.02%和11.26%,同比增长12.01%和8.63%;多功能乘用车(MPV)产销3.79万辆和3.71万辆,环比下降8.91%和11.22%,产量同比增长1.06%,销量下降0.86%;运动型多用途乘用车(SUV)产销16.55万辆和16.16万辆,环比下降4.71%和10.08%,同比增长27.67%和29.62%;交叉型乘用车产销13.45万辆和13.53万辆,环比下降28.44%和23.42%,同比增长5.75%和7.36%。
重点企业(集团)情况:7月,汽车销量排名前十位的生产企业依次为:上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、长城、华晨、奇瑞和吉利,分别销售31.88万辆、22.69万辆、21.26万辆、12.07万辆、11.01万辆、6.51万辆、4.96万辆、4.87万辆、4.15万辆和3.37万辆。与上月相比,长城销量小幅增长,其它企业有所下降,其中长安降幅更为明显。7月,上述十家企业共销售122.77万辆,占汽车销售总量的89%。
1-7月,汽车销量排名前十位的生产企业依次为:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、奇瑞和江淮,分别销售253.51万辆、186.12万辆、154.87万辆、111.73万辆、90.95万辆、43.27万辆、34.35万辆、32.89万辆、32.47万辆和27.62万辆。1-7月,上述十家企业共销售967.78万辆,占汽车销售总量的88.15%。
7月,乘用车销量排名前十位的企业为:一汽大众、上海通用、上海大众、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、一汽丰田、奇瑞、长城和吉利,分别销售11.55万辆、10.24万辆、9.41万辆、9.03万辆、7.01万辆、6.40万辆、4.80万辆、4.05万辆、3.87万辆和3.37万辆。与上月相比,北京现代增速居前,长城、一汽丰田和奇瑞增速略低,其它企业降幅不一,其中东风日产和吉利降幅更明显。7月,上述十家企业共销售69.73万辆,占乘用车销售总量的62.25%。
1-7月,乘用车销量排名前十位的企业为:上汽通用五菱、上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、重庆长安、奇瑞和吉利,分别销售77.90万辆、75.75万辆、73.37万辆、73.08万辆、52.49万辆、43.68万辆、33.57万辆、32.36万辆、31.72万辆和25.69万辆。与上年同期相比,重庆长安和奇瑞有所下降,其它企业保持稳定增长,其中一汽丰田和一汽大众增速更为显著。1-7月,上述十家企业共销售519.61万辆,占乘用车销售总量的59.49%。
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