领先型更值得考虑 别克昂科拉购车手册
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继别克昂科雷四年前进入中国后,上海通用终于在2012年10月10日将另一款素有“小昂科雷”之称的别克昂科拉(Encore)引入国内生产和销售,主打都市紧凑型SUV蓝海市场。本次上市共推出4款不同配置的车型,售价区间为14.99-19.69万元。
车型 | 售价(万元) | 差价(万元) |
1.4T G MT 都市进取型 | 14.99 | - |
1.4T G AT 都市精英型 | 15.99 | 1 |
1.4T GL AT 都市领先型 | 17.69 | 1.7 |
1.4T GS AT 四驱全能旗舰型 | 19.69 | 2 |
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别克昂科拉的定位为小型紧凑级SUV,是通用先要开辟的一个细分市场,因此昂科拉的车身尺寸也要比目前市场中的主流紧凑级SUV更加紧致,长宽高分别为4278x1774x1646mm,轴距为2555mm。
外观方面,昂科拉的风格与老大哥可雷昂十分相像,在前脸、大灯、侧面线条等细节部位使用了很多别克SUV家族式设计元素,短前后悬的设计在尽量扩大车内空间的同时保证良好的操控性。俯冲的车身姿态配合流线型车顶设计进一步增添了运动气息。
与外观一样,昂科拉的内饰风格也非常的“通用”,采用了具有家族特征的环抱式设计,有黑色与马鞍棕色以及黑色与米色的内饰选择。仪表盘也同样采用了令人熟悉的蓝色背光四筒式布局配合红色指针,中控区除了几个简单的旋钮以外,布满大量按键。
别克昂科拉搭载一台首次引入国内的1.4TEcotec涡轮增压发动,最大功率103kW(138PS),最大扭矩达到200Nm,动力表现基本达到一般2.0L自然吸气发动机水平。与其相匹配的是Hydra-Matic 6T40六速自动变速箱,这是别克专门为小型车和跨界车开发的变速器,其手动加减档的方式与雪佛兰迈锐宝类似。
悬挂方面,昂科拉采用前麦弗逊、后扭力梁式半独立悬挂组合结构,除两驱版以外,顶配车型还提供了四轮驱动形式以供选择。另外,昂科拉全系标配尺寸为215/55 R18的普利司通轮胎以及18寸铝合金轮毂,在保证良好抓地性能的同时大幅度提升了视觉效果。
想要了解关于别克昂科拉的详细内容,敬请关注我们之前的实拍文章:
接下来我们来具体了解一下别克昂科拉的车型配置情况,此次上市共有4款车型,分别为1.4T G MT 都市进取型、1.4T G AT 都市精英型、1.4T GL AT 都市领先型、1.4T GS AT 四驱全能旗舰型。
● 1.4T G MT 都市进取型
售价:14.99万元
推荐指数:★★★☆☆
作为昂科拉的入门级配置车型,都市进取型是全系中价格最低、配置最基础的车型,起售价14.99万元,配备1.4T涡轮增压发动机以及6速手动变速箱。都市进取型的具体配置如下:
都市进取型主要配置一览 | ||
Ecotec 1.4T发动机 | 6MT手动变速箱 | EPS电子助力转向 |
前后盘式刹车 | ABS+EBD+BAS制动辅助 | ESC动态稳定+TCS牵引力控制 |
CBC弯道控制系统 | HSA坡道辅助系统 | ROM翻滚感应系统 |
前排双安全气囊 | 前排侧安全气囊 | ISOFIX儿童安全座椅接口 |
自动落锁 | 电子智能防盗 | 防夹电动车窗 |
前后雾灯 | 电动天窗 | 电动外后视镜 |
前排手动调节织物座椅 |
手动空调
|
车载蓝牙 |
单碟CD播放器 | USB/AUX-IN/iPod音源输入 | 随速音量调节 |
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根据以上表格来看,入门版的别克昂科拉配备了相当丰富的电子辅助安全设备,除了一般的ABS+EBD以外,还拥有诸多其他辅助设施,例如坡道辅助系统、翻滚感应系统以及弯道控制等。此外还配备了前排双气囊和侧气囊,在这个价位的产品中处于标准位置,没有过多高于或低于竞争对手。娱乐和舒适配置与复杂的电子系统相比要简单的多,包括手动空调、电动天窗、车载蓝牙和多媒体播放器等,不过常用的倒车雷达并没有出现在低配车型上。整体14.99万的价格却没有我们所期待的那么理想,加入门槛再低一些的话相信会迎来更多关注。
● 1.4T G AT 都市精英型
售价:15.99万元
推荐指数:★★★☆☆
虽然命名有所不同,但其实都市精英型的车辆配置情况与入门级的都市进取型几乎完全相同,唯一的区别只在于手动和自动变速箱上,消费者所需要纠结的只是究竟选择哪种换挡方式,在这里我们就不做过多解释了。
进取型与精英型之间的差别 | ||
都市进取型 | 都市精英型 | |
变速箱 | 6档手动 | 6档手自一体 |
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● 1.4T GL AT 都市领先型
售价:17.69万元
推荐指数:★★★★☆
前面的进取型和精英型虽然配备了不同的变速箱,但车辆配置都相对比较基础。从领先版开始,配置开始明显增多,但价格增长幅度比精英型也高出1.7万元,售价达17.69万元,对于这个级别的产品来说实在不算便宜。都市领先型的增加配置如下:
领先型所增配置一览 | |
后倒车雷达(4探头) | 倒车可视影像显示 |
OnStar安吉星全时在线助理 | 感应式晶钻冰蓝投射大灯 |
高亮镀铬门把手 | 高亮镀铬侧窗饰条 |
前/后流银护甲板 | 双色流沙纹运动座椅(织物+革) |
副驾驶座下方储物盒 | 多功能真皮方向盘 |
双区高效自动恒温空调 | IntelliLink智能车载交互系统 |
7英寸高清彩色显示屏 | - |
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从上述表格中我们可以看出,都市领先型在低配车型基础上增加了更多功能性配置和装饰配件,倒车雷达不但得以装配,而且还同时配备了倒车影像功能。通用引以为豪的OnStar安吉星功能也搭载其中,不过1年后用户还是要自行续费。此外,更加方便实用的双区自动空调、多功能方向盘和大尺寸液晶屏也出现在领先型上,但在这个价位上这些配置标准已经算不上超值了。
● 1.4T GS AT 四驱全能旗舰型
售价:19.69万元
推荐指数:★★☆☆☆
昂科拉的顶配车型拥有一个十分霸气的名字——“四驱全能旗舰型”,而价格也十分的霸气,达到19.69万元,比上一级别的都市领先型差价2万元。顶配车型在领先型基础上增加了更多配置并采用了四轮驱动系统,具体如下:
四驱全能旗舰型所增配置一览 | |
智能四驱系统 | 侧安全气帘 |
双色真皮运动座椅 | Ice Blue冰蓝都市氛围灯带 |
18吋七辐铝合金抛光轮毂 | - |
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顶配的四驱全能旗舰型进一步增加了四轮驱动系统和侧安全气帘,另外座椅采用了更显档次的材料以及功能性并不太强的氛围灯装饰。18寸轮毂在尺寸上与低配车型没有区别,只是进行了抛光处理。我们认为以昂科拉的尺寸和定位来说,四驱系统似乎并不会派上很大用场,毕竟这是一款主打城市中使用的紧凑级SUV产品。其他几项升级也主要停留在装饰上,对功能性没有太多帮助,加上将近20万元的售价,并不非常值得推荐。
结语:总体而言,低配版的进取型和精英型虽然配置算不上丰富但也足够用,对配置要求不高的消费者可以通过自己对手动或自动变速箱的需求相应选择。顶配的四驱旗舰型从价格和配置上都不具备明显优势,不太值得推荐。虽然我们认为昂科拉全系的整体定价有些偏高,但从配置和实用角度来看我们依然觉得都市领先型最值得考虑。如果不是非常着急的话,建议还是再观望一段时间,等价格有所下调或等待更多优惠活动时再出手可能会更合适一些。
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