豪华型性价比高 中华H530 1.5T购买推荐

 1.5T车型在外观上与普通自然吸气车型相比并未有明显变化，只是在车尾加入了独立名牌作为区别，H530外观尺寸在三款车型中具有一定优势，长度与宽度分别强于长城C50与比亚迪速锐，而轴距方面则与长城C50一样同为2700mm，可以说在车内空间方面在同级别车型中应处于领先水平。
 

 作为家族主打车型的中华H530在外观设计上体现了未来中华车型的主要造型理念，圆润时尚的前大灯与类似宝马的分区直瀑式中网组成的前脸造型让人印象深刻，而下包围与雾灯部分的设计则延续了骏捷等车型的元素。侧面造型更加饱满，腰线设计十分流畅。

 H530 1.5T车型在内饰方面任然延续自然吸气车型的整体风格，不规则的中控台设计具有相当的艺术气质，而颇多的电镀装饰板为整体质感增色不少，只是容易沾染指纹的材质多少让人有些困扰，车内工艺上H530相比以往车型也有很大进步，中控区域采用了软质材质，各个部件的接缝处理也比较细致，在自主品牌中算得上是优秀之作。

 H530所搭载的这台1.5T涡轮增压发动机在参数表现上同其他两款车型相比处于中间水准，最大功率达到100千瓦，最大扭矩可以200牛米，最大扭矩的输出范围较为宽泛，发动机在低转速情况下就可以获得良好的扭矩表现，与这款发动机相匹配的变速箱除了常规的5速手动之外还有一款5速手自一体变速箱可供消费者选择。
 

 底盘驱动方面1.5T车型并没有表现出更高的水准，一切结构均维持与自然吸气车型相同，电动助力让H530拥有更加细腻的转向手感，与自然吸气车型不同的是涡轮增压车型的轮胎配置获得提升，全系均标配了205/55 R16规格的轮胎。
 

 正如前文所说此次上市的中华H530 1.5T车型总共包括两款手动车型以及4款自动车型，接下来我们就逐一为大家分析一下各款车型在配置方面的具体表现。
 

 在车型配置上，作为入门级车型来说两车的表现也算说得过去，包括大灯高度可调、倒车雷达以及多功能方向盘等便利性功能具在其中，腰部支撑调节、电动后视镜以及前排中央扶手等配置也可以为驾驶者提供更加舒适的乘坐感受。

 总结：中华H530的1.5T车型整体配置比较均衡，即便是入门级车型也并未表现出太明显缺陷，而高配车型中豪华版的性价比显然更高更加值得推荐，不过H530 1.5T车型相对于另外两款竞争对手来说在售价方面并没有太多优势，相信随着市场的不断延伸，通过价格上的进一步调整其性价比优势还会得到进一步释放。