国家补助即将到期 车企置换补贴有变化
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自2011年1月1日起,北京地区实行摇号购车政策。为了应对北京限牌政策,众多车企推出了力度不等的置换补贴政策,国家也在2011年8月1日正式推出老旧机动车淘汰补贴。各项置换补贴政策推出一段时间来,促使不少老旧机动车主将旧车外迁,也缓解了摇号的压力。国家推出的老旧机动车淘汰方案,有效期至2012年12月31日为止。是否会继续补贴或有何变化目前尚不明朗,但是汽车厂家的补贴已经出现了实质性的变化。下面带来部分热门车型补贴变化,望对将置换购车的用户提供参考。
北京市老旧机动车淘汰流程:
车主可将老旧机动车转出本市或送具有正规资质的解体厂报废解体,随后车主可在网上或在办理网点填写提交老旧机动车淘汰政府补助申请,交易办理平台会根据车主提交的申请信息审核车主信息,同时政府各部门会进行监督审核。自提交申请信息的三个工作日内交易办理平台会向车主公示审核结果,审核通过的车主可到业务办理网点提交老旧机动车淘汰的相关资料,同时交易办理平台会在当场完成各项审核工作。审核合格后的十五个工作日内交易办理网点会将政府补助资金划拨至以车主名义开立的开户银行账户(单位)或中国建设银行北京分行活期储蓄账户(账户)。
目前,北京地区购车置换用户在4S店内,销售人员即可协助办理政府补助申请,车主仅需审核过后本人持身份证到老旧机动车淘汰办公室提供资料和银行账户即可。
老旧机动车补贴申请办理地点 | ||
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网点名称 | 地址 | 营业时间 |
北京市老旧机动车淘汰更新南部中心 | 南四环马家楼桥东南角 | 周一至周日 |
北京市旧机动车交易市场 | 南四环花乡桥 | 周一至周五 |
中国技术交易所 | 北四环西路66号 | |
北京市中联汽车交易市场 | 四季青桥东北角 | |
北京金融资产交易所 | 金融大街乙17号 | |
中国林权交易所 | 德外大街甲36号 | |
北京市东方旧机动车交易市场 | 姚家园路东口 | |
北京北辰亚运村汽车交易市场 | 昌平区立汤路70号 | |
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自主品牌车型置换补贴变化:
北京地区摇号限购政策推出以来,对自主品牌车型影响最大。不少摇到号的准车主将目光移到合资品牌,置换车主选择合资品牌或进口车居多,自主品牌经销商已经将销售重心移至二三线城市。北京地区大部分自主品牌置换保持原有幅度,吉利在去年补贴幅度上增加了3000元,对于本来售价就不高的自主品牌来讲性价比大幅提高。
自主品牌置换补贴变化 | ||
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车型 | 当年补贴 | 目前补贴 |
奔腾全系 | 置换10万元以下车型,厂家补贴2000元;10万元以上车型厂家,补贴4000元。 | |
长安轿车 | 10万元以下车型,厂家补贴2400元。10万元以上车型,厂家补贴4500元。 | |
比亚迪 | 置换F3补贴2000元;置换S6补贴4000元。 | |
奇瑞 | 瑞虎、瑞麒品牌可享受最高补贴5000元;置换E5系列可享受2000元企业补贴。 | |
江淮 | 3000元补贴 | 已取消 |
华晨 | 6年以上旧车可享受企业补贴,10万元以下车型补贴2000元,10万元以上车型补贴4000元 | |
吉利 | 厂家补贴3000元、经销商再加3000元的政策。 | 厂家补贴3000元,经销商再补6000元。 |
东南 | 旧车置换享受东南车系置换补贴2000元,但需满足6年以上使用年限。 | |
海马 | 各车型仍可享受厂家补贴2000元,但旧车年限必须达到6年以上。 | |
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推荐车型:全球鹰GC7
指导价:6.19万元至8.99万元
置换补贴:3000元
全球鹰GC7北京价格表 | ||||
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车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
1.8L 手动舒适版 | 6.69万 | 6.69万 | 送1000元油卡 | 现车充足 |
1.5L 手动标准版 | 6.19万 | 6.19万 | ||
1.8L 手动精英版 | 6.99万 | 6.99万 | ||
1.8L 手动豪华版 | 7.69万 | 7.69万 | ||
1.8L 自动舒适版 | 7.69万 | 7.69万 | ||
1.8L 自动精英版 | 8.39万 | 8.39万 | ||
1.8L 自动豪华版 | 8.99万 | 8.99万 | ||
1.5L 手动舒适版 | 6.69万 | 6.69万 | ||
1.5L 手动精英版 | 6.99万 | 6.99万 | ||
1.5L 手动豪华版 | 7.49万 | 7.49万 | ||
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日韩系品牌车型置换补贴变化:
日韩系品牌置换补贴较去年大幅度缩减,东风悦达起亚已经取消了厂家补贴,一汽丰田也将在7月份取消厂家补贴。东风日产在2012年3、4月初取消了置换补贴,近期恢复了3000元的补贴,加之天籁、轩逸、奇骏等车型的大幅度优惠,近期购买较为划算。
日韩品牌置换补贴变化 | ||
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车型 | 当年补贴 | 目前补贴 |
东风悦达起亚 | 厂家补贴2000元-5000元 | 厂家补贴已取消 |
北京现代 | 北京现代ix35、索纳塔最高5000元企业补贴;现代途胜补贴4000元;i30补贴2000元;伊兰特补贴2400元。 |
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广汽本田 | 6年以上任意车型外迁置换补贴6000元 |
日系旧车置换广本全系可获得每辆8000元置换补贴 |
东风本田 | 5000元 | 1500元 |
一汽丰田 | 6000元 | 7月底结束补贴 |
东风日产 | 2000元-6000元 | 3000元 |
长安铃木 | 10万元以下车型补贴2400元;10万元以上车型补贴4500元。 | |
一汽马自达 | 淘汰6年以上车型置换均可享受企业补贴6000元。 |
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长安马自达 | 10万元以下车型补贴2400元;10万元以上车型可获补贴4500元。 | |
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推荐车型:东风日产天籁
指导价:19.08万元至37.18万元
置换补贴:3000元
2011款天籁北京地区报价表 | |||||
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车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 降幅 | 现车情况 | 当年最高优惠 |
2.0XL CVT 舒适版 | 19.98万元 | 16.48万元 | 3.5万元 | 现车充足 | 3万元 |
2.5XL CVT 领先版 | 22.48万元 | 18.98万元 | |||
2.5XL NAVI CVT智领版 | 24.98万元 | 21.48万元 | |||
2.5XV 尊雅型 | 26.48万元 | 22.98万元 | |||
2.5XV VIP 尊尚型 | 29.68万元 | 26.18万元 | |||
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欧美品牌车型置换补贴变化:
欧美车系近期销量不尽如人意,厂家纷纷调高了置换补贴力度和优惠幅度。其中上市不久的标志508置换购买最高可获得万元置换补贴,沃尔沃S60更可获得1万元至3万元置换补贴。
欧美品牌置换补贴变化 | ||
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车型 | 当年补贴 | 目前补贴 |
长安福特 | 厂家补贴2000元 | |
上海通用别克 | 6000元至1万元 |
6000元 |
上海大众斯柯达 | 6年以上旧车可享受企业补贴4000元 |
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东风标致 | 4000元 |
3000元至1万元 |
东风雪铁龙 | 6000元 | |
沃尔沃 | 2000元 | 1万元至3万元 |
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推荐车型:沃尔沃S60
指导价:22.28万元至52.98万元
置换补贴:1万元-3万元
沃尔沃S60北京价格表 | ||||
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车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
S60 DRIVe 智尚版 |
28.28万 | 25.28万 | 综合优惠2万元 | 现车充足 |
S60 DRIVe 舒适版 |
30.68万 | 26.68万 | 综合优惠4万元 | |
S60 DRIVe 智雅版 |
33.48万 | 29.48万 | ||
S60 T5 智尚版 | 29.99万 | 26.99万 | 综合优惠3万元 | |
S60 T5 舒适版 | 31.98万 | 28.99万 | ||
S60 T5 智雅版 | 33.98万 | 29.98万 | 综合优惠4万元 | |
S60 T5智尊版 |
36.98万 | 31.98万 | 综合优惠5万元 | |
S60 T6智尊版 |
52.98万 | 46.98万 | 综合优惠6万元 | |
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德系品牌置换补贴变化:
德系品牌在北京摇号限购的大环境下销售压力并不大,置换补贴几乎没有变化。但豪华品牌的优惠力度明显提升,其中奔驰C级最高优惠7万元,另赠送1年保险,综合优惠在8万元左右。
德系品牌置换补贴变化 | ||
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车型 | 当年补贴 | 目前补贴 |
上海大众 | 10万元以下车型补贴2000元,10万到15万元的车型补贴4000元,15万到20万元的车型补贴5000元,20万元以上车型补贴6000元。 | |
一汽大众 | 置换补贴3000元 | |
宝马 | 置换进口宝马则可送1年保险 | |
奥迪 | 奥迪A4L置换补贴1万元现金,另送1万元保险;A6L企业补贴1万元。 | |
奔驰 | 6年以上置换奔驰E级可获得3000元补贴 | |
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推荐车型:奔驰E级
指导价:43.8万元至74.9万元
置换补贴:3000元
奔驰E级北京价格表 | ||||
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车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
E200L CGI 优雅型 |
46.5万 | 42.5万 | 4万元+一年保险 | 现车充足 |
E300L 优雅型 |
59.6万 | 49.6万 | 10万元+一年保险 | |
E300L 时尚型 |
67.5万 | 57.5万 | ||
E300L 时尚尊贵型 | 71.0万 | 61.0万 | ||
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德系、欧美系置换补贴变化
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