量身购车攻略第三季 老徐要买车(上)
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为什么说老徐的购车需求比较特殊呢?原因就是老徐已经在众多的20万左右的合资B级车中筛选出了三款中意车型,分别是雪铁龙C5、本田雅阁和日产天籁。老徐在不久前动了买车念头之后,和全家人一起在众多B级车型中进行了海选,选出了上述三款车型。老徐从事IT业工作,属于中层职位。希望购置一辆亦商亦家的B级车,平时既能满足商务用途,周末又能全家一起出游。
老徐帮我们省去海选的环节,编辑部自然要帮他好好来进行一下这三款车型的抉择。于是雪铁龙C5 2.3L 自动尊贵版,本田雅阁09款 2.4LX和日产天籁08款2.5领先版三部车很快的一起出现在了老徐的面前。这里需要解释一下,由于这一级别中级车车型非常繁多,编辑部很难短时间内找到价格配置几乎完全处于同级别的车型,所以,我们并没有非常严格的按照同级别配置来寻找车辆,更多的是让老徐来直观的体验三个不同品牌的中级车型。
见到这三部车,老徐非常兴奋,似乎恨不得当下就选出一辆开走。首先,老徐要对三部车的外观来一番评头论足。在三部车中,最先吸引老徐的是东风雪铁龙C5,这也是上市最晚的一款车型。C5作为新近上市的一款车型,外观设计很有科技感,日间行车灯一下子就吸引了老徐的目光。
C5的外观在保留了雪铁龙家族外观风格的同时,也具有许多法系车独有浪漫与细致设计。除了富有科技感的前脸之外,C5的侧面线条同样很有特色,锋利的腰线让C5看起有股运动的精神,而高配版的轮毂也非常漂亮。
C5的尾部设计同样比较特别,向内凹陷的尾窗很有特色,也是目前国内市面上绝无仅有的设计。但尾灯的设计相对全车来说比较平淡,在风格上并没有与整车科技运动的风格相统一。微微翘起车尾扰流板为全车又增加了一分运动气息。
仔细审视过C5后,老徐又来到了一旁的本田雅阁边。老徐认为第八代本田雅阁的前脸设计大气,但不张扬,非常符合国人的审美观。再加上本田品牌在国内一贯的口碑,所以当我们告诉他本田雅阁已经连续三年获得这一级别年度销量冠军时,老徐并不显得吃惊。
国内销售八代雅阁与北美版雅阁基本一致,使用了大量的直线条,勾勒了一个宽大但并不臃肿的车身,看起来即豪华又透着运动气息。虽然上市已经有一段时间,但是老徐认为本田雅阁的整体外观很耐看,唯有5幅铝合金轮毂有些让人审美疲劳。
雅阁的尾部层次非常分明,被网友喻为“菜刀”的尾灯在老徐看来也非常漂亮,总之八代雅阁的外观在老徐还是挺满意的。
接下来就是日产天籁,与第一代国产天籁相比,新天籁的整体风格继承了老款优雅豪华的气质。与雅阁不同的是,天籁几乎没有使用太多直线条来塑造车身,而更多是优美的弧线。但老徐觉得天籁的外观有些过于圆润,虽然很有日系商务的感觉,但是显得稍微欠缺一些力量感。
天籁的侧面同样圆润流线,腰线在前半部分上扬,后半部分下坠,令整车看起来比较低矮修长,给人非常商务稳住的感觉。
天籁尾部的造型让老徐颇有些不容易接受,上翘的尾部加上不规则的尾灯,在老徐的眼里多少有些怪异。好在天籁的LED是老徐比较喜欢的配置,C型的设计也比较简洁典雅,挽回了不少形象。老徐认为天籁外观很有日系商务的特色,但并不是最为适合自己的。
在外观的PK中,老徐认为还是本田雅阁最符合他的审美观,C5虽然很有科技感和运动感,但与老徐的年龄和职业并不是契合的特别好,而天籁的外观非常日系商务,虽然很豪华但老徐觉得并不十分适合家用,不符合老徐亦商亦家的诉求。
在对三辆车一番评头论足之后,老徐开始了内饰与空间体验环节。他首先坐进了雪铁龙C5的车内,第一感觉就是非常的具有科技感,黑白配色看起非常干净、整洁。橘色的背景灯非常醒目,很符合年轻人的口味(老徐自称年轻人)。总体的内饰用料材质对于这个级别的车来讲我们还是可以接受的。
雪铁龙的中央固定式方向盘一直是广大车迷争论较多的一个设计。C5的方向盘中间布满了各种多功能按键,打眼一看非常复杂。老徐研究着这些按键,刚开始有点儿头晕,但弄明白后还是感觉很人性化的...另一个令老徐感觉不习惯的是空调控制面板的设计。C5的空调使用了“旋钮调节温度按键调节风量”的设计,与主流设计正好相反,这也许就是法国车的独特之处。
购买这一级别轿车,后排是老徐非常看重的一部分,不仅平时要供客户乘坐,家人尤其是老人能不能在后排坐的舒适也是老徐非常关心的。C5的后排空间在这一级别内还算不错,身高180cm的老徐坐在后排能够获得舒适的坐姿。在头部空间方面,C5在乘客上方为止做了一个内凹式设计,偷出了不少头部空间。
C5腿部就没有太奢侈的空间,将将能够有一拳的膝部空间。不过考虑到老徐个子比较高,而且体型比较“宽阔”,大多数身材的人坐在C5的后排应该还是比较宽敞的。
这三部车都配备了真皮座椅,C5的真皮座椅除了材质上相对其他车有些偏硬外,触感还是不错的,不过C5使用了打孔真皮的设计,有利于夏季乘坐时的通风。C5的另外一个特点是在后排空调出风口位于B柱之上,并没有设置在中央扶手后部,使用起来还是比较方便的。
体验完雪铁龙C5,老徐又进入了本田雅阁的车厢内部。相对于C5所体现出的科技氛围,本田雅阁则体现的是豪华风格。老徐对整个内饰的做工和用料还是挺满意的,中控台使用软性塑料包裹,按键的装配工艺以及手感都不错。
雅阁的后排空间不错,老徐坐在里面感觉比C5要从容了不少。虽然座椅柔软舒服,但支撑力还是比较充足的。
雅阁的后排头部空间比较充裕,老徐坐在后排,头部空间很轻松达到了三指以上。以老徐的身材来看,这一成绩还是不错的。相比其他车,雅阁在帮助老徐完成商务用途时更为得心应手。
雅阁的真皮座椅质感明显要好一些,皮质柔软而且弹性不错,支撑力和包裹力都挺到位。即使是行驶速度比较快或者驾驶风格偏运动一些也能够给人比较高的信心。雅阁的后排同样配有后排出风口,位于中控台后部并配有桃木装饰板。相比起来雅阁的内饰风格更为豪华,更适合商务用途。
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