晶锐Scout玩味跨界 多出1300还是有的买
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[XCAR 导购 原创]
近期上市的晶锐Scout,属于cross风格跨界版,车身尺寸、外观及内饰有一定变化,售价11.59万,比1.6L自动晶享版多出1300元,让我们看看晶锐Scout的特色在哪里,与普通款的区别在哪里,多花的钱究竟值不值。
晶锐Scout车身尺寸为4031mm×1658mm×1541mm,比普通版1.6L晶享版分别多出28mm、16mm和41mm。外观上最大的区别就是,车身四周加了Scout风格的侧裙边和前后杠。
前杠黑色蜂窝状进气格栅搭配镀铬装饰边框,并集合的圆形雾灯,比普通版长条状雾灯更趋向运动风格,增加前后包围及侧裙边的Scount在视觉上也增加厚重感,尾部线条更饱满。晶锐Scount的轮胎尺寸装配了195/55 R15尺寸的轮胎,并配以五幅轮毂,轮胎距轮眉距离约有、一拳,而普通版晶锐则使用185/60 R15的胎,轮胎和轮眉的距离略多。
除了车身尺寸及外部套件,晶锐Scout在外观上最大的区别是外后视镜的颜色,选取与车身鲜明对比的黑色,其次车顶加装行李架,而在自动晶享版上,行李架则属于选装配件。
拉开车门,标有“Scout”的金属迎宾踏板印入眼帘,内饰上,Scout晶锐整体风格以浅色为基地,中控台上方采用黑色,而座椅则使用镶有“scount”标识的织物材质。
Scout版内部储物空间比较理想,副驾手套箱、中控台下方、中央扶手以及车顶眼镜盒,丰富的储物空间让驾乘者感觉十分便捷。即便scout车身尺寸比普通版晶锐略大,但由于轴距不变,乘坐空间上,没有明显变化。身高185cm的体验者在驾驶位置,头部上方有三指空间,后排头、腿约为3至4指的空间。 而行李舱上,由于后排座椅无法完全水平放倒,所以对行李舱容积的扩充起不到多少作用。
Scout在配置上与晶享版相比,少了前排座椅加热及车载蓝牙电话两项功能,发动机和变速箱则没有变化,依然使用的是1.6L排量的EA1111发动机,最大功率77kw(105Ps)/5250rpm,最大扭矩155N.m/3750rpm,并配备6速手自一体变速器。
晶锐Scout与1.6L自动晶享版差异
scout | 1.6L自动晶享版 | |
售价(万元) | 11.59 | 11.46 |
长×宽×高(mm) | 4031×1658×1541 | 4003×1642×1500 |
座椅材质 | 织物 | 真皮 |
运动外观套件 | ● | —— |
前排座椅加热 | —— | ● |
车载蓝牙电话 | —— | ● |
价格区间(元) | 1300 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
总结:晶锐Scout弥补了晶锐在紧凑级两厢cross车型的空白,虽然车身尺寸略有增加,但由于轴距不变,在乘坐空间上没有显著改善。在笔者看来,价格上相比晶享增加1300元还是物有所值的,四周的运动包围在行驶时,不仅提升视觉上的效果,同时在日常使用上也起到防刮蹭的作用。而在cross紧凑车上,行李架无疑更多的充当装饰效果,配置上减少前排座椅加热和蓝牙耳机两项功能, 对于喜欢跨界风格的消费者可以考虑。
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