有卖相且配置不低 全新起亚K3能否大卖?

 前言：说到起亚，不得不先说出一个人的名字，我想已经有人猜到了，没错就是“彼得•希瑞尔”。作为欧洲三大汽车设计师之一，彼得•希瑞尔为起亚带来的不仅仅是车型外观设计的改变，他也让起亚汽车走向了新的成功之路。新近上市的全新起亚K3并没有再让我们惊叹，那是因为我们似乎已经习惯了起亚在设计上的成功，当然实在话就是，K3很有卖相。

 ●价格不意外 诚意求销量

 2012年10月16日，东风悦达起亚K3在国内宣布正式上市，上市的全新K3提供1.6升和1.8升两种排量共计7款车型，传动系统方面，与之匹配的分别是6速手动和6速手自一体自动变速箱，售价区间10.28-14.98万元。

 其实在朗动（10.58-14.98万元）正式上市后，起亚K3的定价就很好预测了，国内市场上，一般起亚车型定价会稍低于同平台的现代车型，如福瑞迪定价就比悦动低了一千元。所以之前我们预测K3与朗动之间的价格差也不会太大，很可能会在两三千元左右，再低K3就会与福瑞迪的定价过于接近，所以我们之前猜测国产起亚K3的起售价很可能会是10.38万元或者10.28万元。

 那么，最终全新K3以10.28-14.98万的价位区间上市，我们也并不意外。在朗动上市之前，媒体曾预测，朗动的起步定价会在12万元左右，考虑的出发点是，与新索纳塔一样，现代希望用这款车型提升品牌价值，但最终10.58万元的起售价显然比预期低了不少。其实这样的定价也在意料之中，品牌和销量之间，也许销量是个更好的选择，如今K3的路子也如此。

 ●起亚K3车型定位/主要卖点

 起亚K3与现代朗动共享平台，同样主攻中高端紧凑级车市场，这是国内销量最大也是竞争最为激烈的市场。年轻时尚的外观设计成为K3不错的卖点之一，起亚K3的设计与时下K5和K2的风格颇为相似，但是细节上的诸多差别也体现了K3并非就是小号K5。尾部设计上K3比较简洁，而车身设计有着类似Coupe的设计风格。新车采用了氙气大灯并且配有镀铬装饰，加入了LED日行灯，轮毂采用黑色的涂装间隔，这也是起亚惯用的风格。

 
【现款东风悦达起亚K2三厢（左小图）与K5（右小图）】

 国产起亚K3的配置十分丰富，不仅标配了前排双安全气囊和侧气囊，前后雾灯、ABS+EBD、电动调节外后视镜、方向盘音响控制、行车电脑、以及前后盘式制动等也是全系标配。高配车型中控台上最为显眼的当属8英寸的触摸液晶显示屏，另外，自动大灯控制系统、定速巡航系统、前后泊车辅助雷达、一键启动、ECM防炫目车内后视镜等等，这一系列配置均在起亚K3上有所体现。

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价格不意外诚意求销量

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 外观及尺寸：全新起亚K3长宽高分别为4600m/1780mm/1445mm,轴距为2700mm，与同平台的朗动（长4570mm/宽1775mm/高1445mm，轴距2700mm）较为接近。在外观设计方面，国产起亚K3依然延续了起亚家族风格的虎啸式前脸设计风格。而与早先发布的韩版车型最大的不同则是国产起亚K3采用了镀铬直瀑式中网设计，并没有采用网格样式的中网。

	K3	朗动	新朗逸	科鲁兹	福克斯三厢
长（mm）	4600	4570	4605	4598	4480
宽（mm）	1780	1775	1765	1797	1840
高（mm）	1445	1445	1460	1477	1500
轴距（mm）	2700	2700	2610	2685	2640
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 其他细节：相对于前脸来说，K3车尾也进行了重新设计，国产K3尾灯相比海外版更加圆润，而海外版的尾灯较为犀利。据了解，国产版K3在轮胎尺寸选择上也有三种不同的选择，分别为195/60R15、205/50R16、215/45R17，此外还提供三款颇具运动味道的个性轮毂。

 内饰方面：国产起亚K3的内饰和海外版一样，采用半包裹式中控台设计风格，整个操作平面略微向驾驶席一侧倾斜。潜望镜式设计仪表盘采用白色背景光，不仅时尚而且清晰易读。国产K3并没有像大多数厂商一样，采用仿木纹的内饰装饰点缀，而是出乎意料的采用了类似碳纤维纹理装饰材料搭配大量镀铬装饰件演绎车辆内饰。

 配置方面：国产起亚K3的配置十分丰富，不仅标配了前排双安全气囊和侧气囊，前后雾灯、ABS+EBD、电动调节外后视镜、方向盘音响控制、行车电脑、以及前后盘式制动等也是全系标配。高配车型中控台上最为显眼的当属8英寸的触摸液晶显示屏，该套多媒体系统不仅集成收音机，MP3音乐播放等功能，还拥有蓝牙免提，GPS导航，倒车影像显示以及USB视频播放和图片浏览功能，可谓集众多功能于一身。

 另外，自动大灯控制系统、定速巡航系统、前后泊车辅助雷达、一键启动、ECM防炫目车内后视镜等等，这一系列配置均在起亚K3上有所搭载。还有一项配置不得不提的便是，起亚K3在拥有前排座椅加热系统的同时，还拥有驾驶员座椅通风系统。

 

	K3/朗动	新朗逸	福克斯	科鲁兹
发动机	1.6L/1.8L	1.6L/1.4T	1.6L/2.0L	1.6L/1.8L
最大功率-马力	128/146	105/131	125/170	121/147
最大扭矩-牛米	156/175	155/220	159/202	155/177
匹配变速箱	6MT/6AT	5MT/6AT/7速双离合	5AT/6速双离合	5MT/6AT
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 动力单元：东风悦达起亚K3搭载1.6L和1.8L两款发动机（与朗动一样），其中1.6L发动机最大功率128马力/6300rpm，峰值扭矩为156N·m/4850rpm；1.8L发动机最大功率为146马力/6500rpm，峰值扭矩为175N·m/4700rpm；传动系统方面，与之匹配的分别是6速手动和6速手自一体自动变速箱。

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K3参数/细节/动力等详解

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 ●竞争对手与竞争力解读

 起亚K3的竞争对手与朗动基本相同，主要指向了福克斯三厢、科鲁兹、思域以及新朗逸等车型，而起亚K3的主要优势也与朗动相差不大，主要体现在相对时尚年轻的设计理念以及底定价带来的性价比上，太凸出的优势虽然谈不上，但其他方面的表现较为均衡。

 

 
【东风悦达起亚K3及部分竞争对手】

 K3最终的定价只比福瑞迪高出5千元左右，但K3各方面的表现可谓是全面超越福瑞迪，这样来看K3要热销似乎也是有希望的，但考虑到福瑞迪的终端销售有高达两万元的优惠，所以未来K3也很有可能通过适当优惠扩大性价比优势。

  ●市场前景展望

 起亚K3定位为一款紧凑级车型，从名字可以看出其定位要高于目前市面上的K2车型，但车身造型并不是一味的靠拢K5，K3有着自己的个性设计，做到了重新的演绎。K3的推出进一步丰富了东风悦达起亚的K系列产品线，填补了K2与K5车型之间的空缺，从而使消费者在车型方面拥有更多的选择。

 北京现代朗动上市后形成了伊兰特、悦动、朗动三代同堂销售的局面。起亚K3虽然并未以“福瑞迪换代”之名出现，但是同为紧凑级车型的二者显然在今后会依据定位及定价的不同一起销售。起亚K3作为一款全新车型，定位上显然要高于现款福瑞迪。现款福瑞迪仅有1.6L一个排量，传动系统匹配5MT及4AT变速箱，价位区间9.88-12.28万元。全新起亚K3搭载1.6L和1.8L两款动力，传动系统匹配6MT及6AT变速箱，10.28-14.98万的价位区间也凸显了不错的竞争力。

【东风悦达起亚K2三厢2012上半年销量趋势图】

 目前国内的家用三厢车市场一直有着不错的表现，K3的小弟起亚K2车型依靠时尚的外观设计以及不错的价格优势在小型车市场表现可圈可点，从上半年销量统计来看，K2三厢版的销量一直不错，6月份的销量在1万辆以上，而上半年其余5个月的单月销量也都维持在8400-10000辆之间。K2三厢车型的良好表现也为全新K3的推出注入了一股动力。

 编后语：可以这样说，起亚从设计上的改变让我们见识到了什么是进步，什么是正在努力地提升着自己的品牌实力。K5、K2也好，新上市的K3也罢，不缺卖点、性价比不错一直是韩系车近几年的主打，随着人们对韩系车好感度的不断提升，相信K3也会有着不错的市场前景。另外还有一句不得不提，日系车近期的“窘境”也会为韩系车的销量提升做着“贡献”。

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竞争对手/市场前景如何

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