打造自主可控产业链?消息称华为与长安合作研发汽车芯片
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此前华为已经宣布与长安、宁德时代共同联手打造智能汽车新品牌,不过最新消息显示,华为与长安的合作不仅仅只是造车那么简单。
5月21日,路透社消息称,华为公司目前正在扩大与长安汽车在智能汽车方面的合作,计划共同设计和开发汽车芯片。报道援引两位知情人士消息称,华为、长安两家公司在去年11月公布了智能汽车合作,过去几个月一直在芯片方面非正式合作。同时,第三位消息人士称,他们可能很快就会成立一家芯片开发合资企业。
此外,知情人还透露,在合作要求方面,华为主要负责车辆的操作系统和车厢技术,而长安汽车将主要负责车辆设计和工程。这些知情人士拒绝透露其身份,因为他们没有被授权向媒体发言。
目前该消息还未得到官方确认,因此存在不确定性。
如果华为与长安真的存在自研芯片的可能性,那么华为旗下海思半导体可能会担负起主要的研发任务。
华为海思半导体公司目前已经拥有成熟的芯片设计能力,此前在高端芯片领域已经推出了麒麟系列、鲲鹏系列、昇腾系列、巴龙系列、天罡系列等。
此前华为自研芯片供应链被美国切断,全球先进制程工艺无法为华为服务,为了不重蹈覆辙,此次合作研发的汽车芯片可能会尽量采用国产供应链,从芯片设计、芯片制造、芯片封装等领域实现全面国产替代方案。
车规级芯片对先进制程工艺的需求并不大,因此实现自主可控产业链的难度要远远小于智能手机芯片。
不过需要注意的是,虽然华为进入汽车行业,有发展自主可控汽车芯片产业链的必要,但目前华为仍处于美国制裁中,过于高调进入汽车芯片行业可能会引发新一轮的制裁,因此有关消息最好还是以官方公布为主。
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