新搅局者诞生 国产ASX劲炫竞争力分析
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作为本届广州车展几款热门SUV之一,国产ASX劲炫终于给出了让消费者很满意的售价,12.88-21.88万(进口版为19.80-25.50万)。从这样的价格看,其已经接近了国内紧凑级自主SUV的区间,不可谓不吸引,那么已经登场的国产ASX劲炫市场竞争力究竟会表现如何呢?接下来我们就结合市场环境和产品自身的特点,对国产ASX劲炫做一个前景分析。
◆ 车型综述
对于ASX劲炫相信消费者可能比我都还要熟,该车最早于2010年8月上市。此次面世的国产车型仅在一些细节部分做了变动,整体风格变的更为简洁。从国内大多数消费者反馈的信息看,国产ASX劲炫的外观设计比较符合国人审美,因此也博得了第一好感。
在车身尺寸方面,国产ASX劲炫没有进行任何的改动,长、宽、高依然为4295/1770/1615mm,轴距也保持不变为2670mm,在同级别车型中还算是表现不错。
内饰上国产ASX劲炫也没有进行改变,依旧是三菱传统的运动元素,这也很符合年轻人的胃口。在配置上,国产版车型也不会逊色于进口车型,配备有ASC、HSA斜坡起步辅助系统、前排正面双安全气囊、侧安全气帘、驾驶员膝部气囊、倒车雷达、定速巡航系统、电动调节座椅、座椅加热、发动机一键启动、智能钥匙系统、DVD导航等,也不像大众车型那样总是忽悠国人,减配、加价等问题不断。
国产劲炫提供1.6L和2.0L两种排量发动机可选,其中1.6L的发动机最大功率为91Kw,匹配5速手动变速器;2.0L发动机最大功率为123kw,匹配5MT/CVT两种变速器。作为一款SUV车型,即便是城市SUV,四驱系统的加持仍旧显得相当重要,所以新车在驱动系统也有两驱和四驱两种可选。
◆市场环境
SUV之前给人们的印象都是硬桥硬马,就算是城市SUV,对于中国消费者而言,无疑是受欢迎的车型,宽大的车体不但空间有保障而且符合国人传统的大车情节。
7月份销量前六名SUV
几年前中国紧凑SUV市场几款车型一直独居高处,现在这种现状早已打破,已经变成了群雄割据的新时代(如本田CR-V、日产逍客、大众途观、现代iX35等),对于普通消费者而言无疑是件好事,众多车型相争,价格上肯定会有松动。
◆ 市场竞争力
其实对三菱来说,这些年在中国一直都不是很顺利,而国产ASX劲炫的上市无疑再次给三菱注入了一针强心剂,也让三菱对这款车型的销量有了更多的预期。
ASX劲炫由进口车型转变为国产,此举也是三菱想通过这一改变来降低售价门槛提升市场竞争力。一直关注ASX劲炫的消费者都知道,该车10年上市时的起步价为18.38万,也阻止了部分消费者购买的欲望。现在则不同了,用12.88万买辆中意很久的车型,或对于不少准备购买城市型SUV但预算不太宽裕的消费者来说也会是个不错选择。
日产逍客
未来其主要竞争对手为日产逍客,国产ASX劲炫最大的卖点在性价比更高,不足之处在于三菱在国内市场的认可度逊色于日产。不过随着广汽三菱公司的成立,其肯定会迅速提升品牌形象和组建国内销售、网络等渠道。而除了日产逍客外,国产ASX劲炫也会给ix35、智跑、狮跑、CR-V等车型造成不小的冲击。
● 总结
现代ix35 起亚智跑
起亚狮跑 本田CR-V
中国SUV市场早已进入了群雄割据的时代,也在近几年遭遇到了井喷式的发展。作为后来者的ASX劲炫而言,它的定价出乎所有人的意料,也已经得到了一些消费者的肯定,接下来要做的就是宣传(我非常看好这款车型,假如我有点闲钱,它肯定就是我的了,题外话),相信它未来的市场表现肯定会一帆风顺,或许它的出现已经成为了SUV市场中新的搅局者。
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