摩拜单车宣布启动百城免押金，而且无门槛！ofo会如何回应？

  2017年，一大批第三阵营的共享单车企业因资金链断裂相继倒闭，“先活下来，再看出路”似乎成为了共享单车企业的第一要务，与此同时“押金”问题也再一次被提上日程。今年3月，哈罗单车宣布全国免押骑行(180座城市，需芝麻分650以上)并取得了不错的成绩，这无疑为共享单车行业注入一股强心剂。哈罗单车、ofo小黄车宣布免押后，如今摩拜单车也宣布正式启动全国百城免押金服务，而且是无门槛免押，无任何条件限制，也无需信用分，新老用户均可使用。

  已交过押金的摩拜用户，可前往摩拜App(“我的钱包”页面)、或摩拜官方微信微博留言发起【退押申请】，摩拜在收到申请后会立即启动退还操作。(押金原路退还到用户账户的具体时间取决于第三方支付渠道，一般在2到7个工作日内，如果用户在使用期间解除或更换过绑定的银行卡或支付宝，可能会造成退款延迟的现象。)

  摩拜方面表示，本次百城免押，除了5月率先实行的合肥、杭州、东莞等城市外，主要涵盖二三线城市。也就是说，此次免押城市并不包括北上广深等一线城市。

  此次摩拜免押城市扩容，旨在进一步提升用户体验，鼓励更多人加入绿色免“押”骑行的行列。同时，这也让摩拜实现了半数以上运营城市的无门槛免押金。

  有趣的是，今年5月哈罗单车刚刚公布了全国免押战略双满月“成绩单”(哈罗单车注册用户增长70%、日骑行订单量翻番、累计为超过6000多万用户免除押金、免押总额达120亿元)，但是6月初共享单车行业的领导者ofo却宣布免押金城市由之前的25城缩减为5城(上海、杭州、广州、深圳、厦门)，并称“将尝试新的免押金方式”，比如“用户购买95元‘福利包’后，可享受全国免押服务。当95元余额消费完后，需重新购买。”

  不难发现，ofo取消的那20座城市免押金资格也是二三线城市，阿里系的哈罗单车也在继续扩容，而摩拜这次的大招也是突如其来。那么，最近“负面消息”不断的ofo会如何回应呢？共享单车的格局又将如何呢？