小米汽车App上线，车控页曝光有“冰箱”，销售怕提车时间长！

  距离小米汽车首款车型SU7发布，还剩3天时间，一切准备工作也逐渐浮出水面。

  25日一大早，小米SU7便在全国29个城市同步开启静态品鉴会，吸引无数潜意向用户前往参观。与此同时，小米汽车App首次上线苹果App Store应用商店，iPhone用户可随时下载体验。

  有意思的是，另一边安卓阵营里却搜不到任何有关小米汽车App的下载内容，包括小米手机自带的应用商店。

  对此，网友们评论到：“果然如同雷总所说，苹果用户购买小米SU7是最好的选择，毕竟连App都率先适配iPhone，连自家用户都要等一等。”

  当然，背后真实原因很可能因为苹果App Store需要提前上传App完成审核才能正式上架，所以小米先做好准备，避免28日出现意外状况等。

  那么，小米汽车App到底长什么样呢？

  首先，小米汽车App直接打通小米账号，这样绝大多数用户都无需另注册新号，直接登录即可。相信在如今小米智能硬件遍布千家万户的大背景下，很少有关注小米SU7同时又没有小米账号的用户存在。

  打通小米账号，另一个最大的好处就是实现「人车家」全生态互联，毕竟这也是小米汽车的核心卖点优势，车机—手机—智能硬件—智能家居，无缝融合，真正实现全局智能化上车。

  另外，小米汽车App目前的布局也相对简洁直接，共分为「购车」、「社区」、「商城」、「我的」四大板块。

  「购车」占据首页位置，能够直接与对应小米汽车销售顾问进行沟通联系，其次便是小米SU7的核心参数介绍页面。超低风阻轿跑外观、8295智能座舱、小米自研智能驾驶、高性能机械素质、以及800V顶级三电系统等等。

  「社区」页面无疑是目前最活跃的版块。在这里，初来乍到的用户可以看到官方对于小米SU7各项优点的详细文章解读，能够有全面深入的技术了解。同时，小米还开放了用户发帖，大家互相交流，共同发表对SU7的评价和看法。

  「商城」页面细分为爱车和生活两大子版块，目前对应内容处于隐藏状态。不出意外，等到28日新车正式发布后，关于小米SU7的各类官方车载配件，以及生态配套商品，都会第一时间上架。

  比如说此前雷军在技术发布会上所演示的车机按键拓展坞、手机支架、后排座椅平板支架、智能香氛机、智能露营灯等等。小米SU7全车多处设计有拓展接口，并且对第三方厂商完全开放，未来会有越来越多的智能生态硬件上车。

  「我的」页面就相对比较简单，有家充桩、订单、积分、卡券等，此外也有勋章系统，展示个人成就。

  总体而言，小米汽车App设计简洁，功能分区合理，即便是刚上手的用户也能快速了解到产品详细信息。

  目前还看不见「车控」页面。不过从App介绍页面能够看到，「车控」页面设计布局相当精美，并且还有单独的「冰箱」控制，看来小米SU7虽然定位于纯电轿跑，但支持搭载车载冰箱。

  小米专利图显示，车载冰箱集成在小米SU7中控扶手台底部，后排一拉即开，并且特殊的把手设计，日常还可以放置手机等。冰箱采用压缩机原理，对比半导体式制冷制热范围更广，效率更高，可满足零下温度制冰等，一步到位。

  当然，目前还不清楚小米SU7是否全系标配车载冰箱，还是上架商城当作选装配件，另付费购买。

  在静态品鉴会现场，我们也和小米汽车销售聊了聊。作为小米首款车型和雷总历时三年打造的呕心沥血之作，小米SU7承载了很多期望，热度和流量已经拉满，价格和交付成了大家最后关心的点。

  价格自然要等到28号发布会才能最终揭晓。而交付时间，销售表示小米将按照锁单顺序优先排产，也就是说用户必须在发布会当晚下订，并直接锁单，才能进入排产阶段，如果只付定金是排不上队的。

  同时，销售也比较担心用户等待提车时间较长。毕竟大家都知道，小米SU7作为首款车型，而且热度如此之高，工厂产能必然跟不上，早先媒体曝光4月首批大约4000台左右，全年产能约7万台，这意味着一旦用户锁单时间晚了，很可能要等至少一两个月才可以提到车。

  所以，大家如果决定要买小米SU7，建议发布会当晚第一时间下订并锁单。同时，最后是前往小米门店让销售帮忙下订，因为App当晚大概率会因为流量过高而崩。