纯电SUV延期至明年，理想“投降”背后的三大真正含义？

  520当天，理想在自家财报会议上抛出一个震惊所有人的重磅“深水炸弹”，即宣布2024年不会再推出纯电车型，已上市MEGA将成为市场独唱。

  按照原先计划，今年会是理想汽车的产品大年，上半年三款L789增程SUV完成焕新改款，同时定位于超级旗舰序列的首款纯电新车—MEGA，和进一步下探至20万元市场的增程SUV— L6，均如期顺利上市;等到下半年，理想还会首次一口气推出M9、M8、M7三款纯电SUV车型，全部基于MEGA同款“套娃式”家族设计语言。

  耗费一整年时间，落地8款车型产品，这对于拥有千亿现金流储备的理想汽车而言，正是大展美好宏图的开始。但仅过去五个多月，理想便突然砍掉了下半年所有纯电车型，力度之大，决心之果决，确实出乎大家的意料。

  而促使理想向纯电“投降”的直接原因，显然离不开MEGA的上市销量失败。

  “MEGA将是理想汽车下一个爆品”

  MEGA应当是这两年最具戏剧性的一款纯电车型，直到今天，人们对其评价依旧两极分化，但不可否认的事实是，MEGA自上市以来销量表现，让理想苦不堪言。

  今年3月1日，备受瞩目的理想首款纯电车型，同时也是理想“2025产品规划”中唯一一款超级旗舰，MEGA正式上市，售价55.98万元。上市后一周，理想大订海报迟迟未能现身;李想微博突然出现长达一周的沉寂;随后，关于MEGA形象抹黑舆论在网上愈演愈烈，也成为近几年国内第一款被“网暴”的汽车产品。

  当然，这一切都在证实MEGA的销量或将走向失败而难以挽回。随后，来自第三方统计数据指出，该车上市72小时大定约3218辆，而退订量是10297辆，在刚过去的4月份，MEGA的销量为1145 辆，不及理想其他车型的1/6。

  销量不及预期的同时，理想公司股价、士气、一季度销量目标等出现严重下降。5月22日据媒体报道，作为仅生产MEGA一款车型的理想汽车北京工厂已经停产，厂区内停放有上千辆MEGA，部分员工每周放假6天，仅需要在周一上班。

  另外，理想也开始了裁员计划。

  回顾MEGA发布前李想口中的“50万以上销量第一的车”、“供应商和合作伙伴们，产能供应一定要跟上，千万不要被高端纯电没销量的假设所误导”，毫无疑问整个剧情发生了戏剧性反转。

  纯电延期，理想顿悟三大改变

  MEGA的失败，让李想一度沉寂，也让他改变不少。在4月份北京车展上，李想一改往年从不现身车展的习惯，首次频繁亮相理想汽车展台，不仅和用户面对面沟通，拉着理想全部高层现场解决问题，并且更亲和微笑地和各家车企老板展开互动，增加了不少路人缘。

  在和李斌坐在蔚来新ET7后排时，李想感慨道“高端纯电不好做”，同时也暗暗承认蔚来坚持做补能生态的良苦用心。这一观点在后来理想财报会议中更加真实，李想表示把纯电SUV推迟到2025年主要是考虑到当下的补能布局：目前理想拥有的超充补能体系不足以支持其销售高端纯电产品。

  补能基建至少要达到特斯拉中国的水准，才是进入高端纯电市场的契机。目前特斯拉中国共有约2000座超充站，该数量非常接近理想到2024年年底将要建成5C超充站的目标。

  延期纯电SUV新车，完善补能基建是理想第一层含义。

  而第二层含义，自然就是基于MEGA内外饰设计大改。MEGA这套家族设计语言在外界看来有两大问题，首先它的外观造型非常前卫大胆，是能够引领未来高端纯电标新立异的创新之作，但同样也有不少用户难以接受，并且遭遇“网暴”之后理想也不得不进行调整，否则负面影响将始终存在。

  更核心的问题在于它的内饰，这也是MEGA销量不佳的一大原因。MEGA的内饰在上市前后均引来广泛争议，因为它沿用了L系列的家族内饰设计，但是售价却贵了数十万元。换句话说，这套已经被大众产生审美疲劳度的内饰设计，至少不该出现在售价超50万元的MEGA身上，完全对不起它的唯一超级旗舰地位。

  纯电产品设计大改，是理想肯定且必须会进行的调整，所以延期一定时间上市也理所当然。

  第三层含义就是回归用户层面，重新找到理想的差异化优势。正如第二点讲到的内饰，如果理想依然在纯电领域坚持“冰箱彩电大沙发”套娃式理念，那么消费者为什么不去买更便宜的L789？甚至还有20万元以下主打“理想平替”的哪吒零跑。

  理想需要在纯电领域找到新卖点，MEGA找到的是5C全球最快充电速度，但结果没有与之相对应的5C超充站配套，变成了“空中楼阁”。

  因此，正如李想所言，回归品牌价值，聚焦核心用户群体，沉下心来做渠道、服务、生态，让用户满意并认可，才能改变理想只卖增程的传统认知。

  延期纯电车型既是缓兵之计，又何尝不是给自己一个冷静蓄力期呢？

  最后总结，站在普通用户的角度看，理想延期纯电SUV车型未尝不是一件好事。更好的产品、更完善的服务生态，纯电虽然很难，但以理想的资金流和实力而言显然不是问题，现在更加冷静且现实的理想，看似在退，实测步步在进。