智界S9领衔，2024新能源SUV新车前瞻！

新能源汽车市场最近两年发展迅猛，尤其是SUV车型更是成为各个品牌的兵家必争之地，甚至演化到如今不分动力形式，纯电、增程、混动、燃油都在SUV领域发力。随着2024年到来，各家品牌的全新SUV也已箭在弦上，蓄势待发。

比亚迪元UP：e平台3.0首款A0级SUV

1月23日，比亚迪官方正式官宣元家族的全新车型元UP即将发布，并给出「小元，出击」的Slogan。

此前元UP就已经通过工信部申报，定位将介于元Pro和元Plus之间，采用全新设计语言。前脸是比亚迪最新的先锋龙颜美学设计，配备封闭式前格栅，元的标志性Logo位于格栅中部位置，整体十分圆润。

元UP侧面线条硬朗，使用半隐藏式门把手。尾部则是新能源车型中常见的贯穿式尾灯。尺寸方面，元UP三围为4310/1830/1675mm，轴距达到2620mm，是一款妥妥的A0级SUV车型。

从已经曝光的谍照来看，元UP配备一块超大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，同时保留了大量实用的物理按键，整车设计极具科技感，并且兼顾实用性。

根据爆料信息，元UP将搭载由比亚迪生产的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程将超过400km。同时搭载45度电池的版本也将提供301km的入门级别续航，与比亚迪海鸥的低配续航里程相同。动力方面，元UP将提供两种规格的电机，峰值功率分别为70kW和130kW。

定价上，从现有信息来看，元UP很有可能瞄准10万级别市场，如果更加激进一些，甚至会在9.99万元开售，与秦Plus形成价格重叠，带来极致性价比。对于消费者而言，仅需10万元就能获得一台301km续航的纯电SUV，竞争力不可小觑。

星途星纪元ET：颠覆高端纯电SUV市场

1月19日，奇瑞旗下的首批星途星纪元ET正式下线，即将迎来上市。这是一款基于奇瑞高性能电动平台E0X赋能打造而来，定位纯电高端中大型SUV，尺寸为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm。

新车外观沿袭了星纪元的一贯设计风格，与星纪元ES有异曲同工之妙，但封闭式前脸+细条式贯穿灯带以及小幅度溜背处理，依然保留了部分燃油车的设计元素。同时雾灯区域设置了SD智能交互灯，稍稍凸显了科技感。

内饰配置上，为了凸显起高端定位，星纪元ET首创同级唯一星动吧台，采用纯天然实木材质，配备双层储物格、温暖氛围灯，可以通过语音或是实体按键实现前后排电动移动。钱从哪配备了15.6英寸2.5K分辨率的中控大屏，以及2.38m²全景天幕、23个扬声器的7.1.4全景声音响系统。加上激光雷达、超声波雷达以及毫米波雷达等智驾硬件的上车，星纪元ET在智驾上的能力同样值得期待。

星纪元ET提供两驱和四驱可选，系统总功率分别为230kW和353kW。新车搭载三种规格的电池，分为别为60kWh、82kWh以及100kWh，纯电续航里程可覆盖500-700km区间。在800V高压平台加持下，快充5分钟即可获得150km的续航。

除此之外，星纪元ET还将标配空气悬架+CDC连续阻尼减振控制系统，拥有媲美百万级硬派越野SUV的涉水深度700mm+50mm。

从配置上来看，星纪元ET放在当下的SUV市场颇具竞争力，根据星纪元ES的定价来看，这款新车的定价很有可能同样在20万元出头，以彰显其强大的性价比。不过，星纪元本身品牌影响力不足导致的销量起不来，是否会在星纪元ET上重现，目前还是一个未知数。

智界S9：对标特斯拉Model Y的智界SUV

智界S7刚刚上市并深陷产能泥潭中无法自拔，有关奇瑞与华为合作的下一款车型智界S9的消息就已经铺天盖地席卷而来。

从华为与赛力斯的合作来看，问界M9定位全场景旗舰SUV，那么同样以9作为后缀的智界S9，定位或将高于智界S7。根据外界已有信息，这款新车或将对标特斯拉Model Y，众所周知，Model Y基于Model 3开发而来，两者可共用75%的零部件，从而大幅降低生产成本。

智界似乎也采用相同方式，由此诞生智界S9。从曝光谍照来看，智界S9的车头与智界S7如出一辙，都是大鹏展翅外星的双头桨贯穿矩阵式大灯。中央是封闭式中网，下方是大尺寸的进气格栅，头部则是一颗激光雷达，服务于华为的ADS 2.0智驾系统，也有消息说等到S9上市时可能将迭代至ADS 3.0系统。

智界S9采用溜背式车顶设计，鸭尾式尾翼更显运动气息，加上无框车门、隐藏式门把手等元素的加入，也让整车的时尚感与科技感凸显。

内饰方面，智界S9延续了智界S7的设计理念，采用环抱式游艇驾舱设计，配备了椭圆形方向盘、一体式皮质座椅、液晶仪表盘以及中控大屏，并且副驾同样采用女王座椅和工作台设计。车机系统方面有望升级为今年即将更新的鸿蒙OS 5.0系统，车机芯片也将使用新一代麒麟990B芯片。

除此之外，网传新车在动力方面的配置也与智界S7相近，采用华为最新的DriveONE 800V高压+碳化硅动力平台，可以做到充电5分钟续航215km。并且采用前虚拟球销双叉臂和后五连杆独立悬架，搭载华为途灵智能底盘，同时搭载华为DriveONE三合一电驱动系统、100kWh超大电池和华为热管理系统，高配版可能选配智能空气悬架+CDC阻尼调节系统。