全新一代大众桑塔纳德国狼堡正式首发
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北京时间10月30日凌晨2:00(德国当地时间10月29日19:00),基于大众PQ25平台、结合大众全新MQB模块化造车理念研发而来的全新一代新桑塔纳在德国沃尔夫斯堡正式全球首发,全新桑塔纳预计将于今年12月份或明年1月份在国内正式发售。
【新桑塔纳全球首发活动现场】
与诞生时被定义为B级车的老桑塔纳不同,全新桑塔纳被大众重新定位,从而介入到国内A0—A级家轿市场的激烈竞争当中。这一点从全新桑塔纳的车身尺寸及轴距就可以看出:全新桑塔纳的车身尺寸为长4473mm,宽1706mm,高1469mm,轴距2603mm。
【全新桑塔纳】
全新桑塔纳搭载大众最新的EA211发动机,并两种排量,分别是66kW的1.4L发动机和81kW的1.6L发动机,其中搭载1.4L发动机的车型只会匹配一款5速手动变速箱,1.6L车型则同时提供5速手动或者6速自动车型。
【全新桑塔纳】
作为大众蓝驱技术主要组成部分、同时也是大众全新MQB模块化平台的主要动力单元,EA211发动机采用了MPI多点电喷、铝制缸体以及模块化缸盖罩壳等外壳技术,自重比EA111更轻,并且在动力参数小幅提升的同时进一步提高了燃油经济性,大众官方公布1.4L车型的综合油耗约为5.9L/100km。而1.6L车型油耗伟6.6L/100km。两款车型均达到欧五排放标准。
【全新桑塔纳】
全新桑塔纳的底盘由大众欧洲团队研发而成,而车身外观以及内饰则是由上海大众的研发团队完成的。
【大众汽车集团首席执行官马丁文德恩.博士现场致辞】
全新桑塔纳外观忠实于大众家族化设计,其前脸与目前在售的新帕萨特和新速腾相似度颇高,只是在进气格栅和前保杠等细节处存在差异。诚然高度一致的家族化设计提升了大众车型的整体辨识度,但对于单一车型来说就会稍嫌个性不足,不过鉴于全新桑塔纳未来将主要面向10万元左右的家轿用户,相信这个级别的消费者将会很满意用比朗逸更低廉的价格买到这样一款拥有相似外形的三厢轿车。
编辑点评:全新发动机+大众家族化设计+A级家轿尺寸,最重要的是再配上A0级车的售价,可以预见即将在国内上市的全新桑塔纳将会受到怎样的热捧,而上海大众也将凭借全新桑塔纳进一步蚕食国内A0级家轿的市场份额。
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