解决续航焦虑！全球首款续航超1000km的纯电汽车来了

近日，广汽埃安官宣，新车AION LX Plus将在2021广州车展亮相。该车是全球首款续航超过1000公里的纯电汽车，NEDC工况续航里程可达1008公里。11月18日，广汽埃安官方发布了一组AION LX Plus的新车官图。

作为AION LX 车型的升级版，AION LX Plus在设计上延续了AION LX 的风格，车头上依旧采用封闭式处理的进气格栅，新车还采用运动包围，车身侧面线条设计立体感十足，此外，新车还配备有隐藏式的车门把手以及低风阻造型的轮圈。车尾部分，该车则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。

相较于目前在售的2020款AION LX车型，AION LX Plus的电池也迎来了明显的升级，搭载容量为144.4kWh，能量密度高达205Wh/kg的三元锂电池组，并配备海绵硅负极片电池技术，其NEDC工况条件下续航里程可达1008km。

据了解，海绵硅负极片电池技术是一项能让电池变轻、变小的技术，并且能对电池起到有效的缓冲保护作用，存储更多能量的同时，电池安全性也得到提升。在同等电量情况下，动力电池单体电芯，可实现体积减小20%、重量减轻14%。

官方曾透露，海绵硅负极片电池技术的AION LX完成夏季测试，在保持空调常开的情况下，实测综合路况续航达904公里。

如果量产车型能够达到该续航水平，那么基本上能够解决大部分电动汽车用户的续航焦虑。如果每天日常通勤往返40公里计算，车辆只需一个月充1-2次电，即可满足需要。

目前市面上的电动汽车续航里程大多在500公里左右，极少数旗舰产品能够达到700公里，但在跑长途时仍旧有较大的续航压力。尤其是在长假期间外出自驾游时，很可能跑三四百公里就得开始找充电桩了，而且非常有可能遇到排队情况。如果续航里程能够超过1000公里，那么这种续航焦虑就会获得大幅缓解。