广州车展「新」与「旧」的激烈碰撞，纯电MPV争相登场！

2023广州车展正在如火如荼进行中，今年新能源市场有个显著的变化是各家都开始发力MPV市场，更多纯电MPV开始崭露头角。内卷已经开始席卷各大细分领域，也让整个新能源市场火药味渐浓。

新能源浪潮几乎席卷所有车型，但相比其他领域，MPV市场依然是有待开发的一片蓝海。前赴后继的所有玩家，都认为自己会是取得最终胜利的人，能够完成「弑神」并取而代之。尤其是更大的空间、更强的配置成为新能源车企们攻城略地的利器，当舒适取向的家用车成为市场增量的共识，战役蔓延到MPV领域就是必然趋势。这次广州车展，纯电MPV同场竞技，究极谁能脱颖而出。

理想MEGA：家庭MPV

凭借增程以及家庭定位，理想今年接连突破3万月交付和4万月交付，一路领跑销量榜单，稳坐新势力品牌头把交椅。作为主打SUV车型的品牌，理想势必要继续上探高端市场，MPV就是做好的选择。

与其他主打商务场景的MPV不同，理想依然延续了品牌一贯的家庭定位，旨在为用户打造一台家庭MPV，理想MEGA应运而生。

早在广州车展之前，理想CEO李想就已经放出了理想MEGA的照片，过于未来科幻的设计受到外界吐槽。但理想之所以将车型设计成这样，主要还是追求更低的风阻系数。理想MEGA水滴头的造型，使其仅有0.216cd的风阻系数，即使重达2.8吨，能耗却只有15.9kWh/100km，甚至比一些轿车还低。

同时，续航也是纯电MPV所面临的一大难题。作为理想旗下的首款纯电车型，理想MEGA除了风阻之外，还对充电进行了全面升级。搭载全域800V SiC高压平台，并且通过自研热管理系统，将宁德时代的4C电池发挥出5C的性能。

根据实拍的理想MEGA充电视频来看，峰值充电功率超过530kW，仅需11分钟就能从6%充至80%，这样的速度已然不会影响长途出行的规划和时间。

并且5350/1965/1850mm的三围，3300mm的轴距，使得理想MEGA比起GL8和腾势D9这类中大型MPV都要更大，内部空间也更充裕。目前市场上仅有极氪009算是纯电MPV中销量还看得过去的，但仍无法撼动传统MPV的地位。

理想MEGA在广州车展上公布预售价在60万元以内，短短1小时42分钟预订量突破10000台，可见定位家庭，更加安全，更加持久的理想MEGA已经获得了部分用户的认可。但究竟能否像自家增程SUV一样，彻底打开市场，把持多数份额，还得看市场反应。

根据官方消息，理想MEGA将于12月正式发布，并在2024年2月份正式开启量产并向首批车主交付。理想的纯电首战，值得期待。

小鹏X9：年轻态MPV

作为新势力御三家「蔚小理」之一的小鹏，今年可谓是刚刚经历过大起大落，在悬崖边上走了一遭。凭借小鹏G6和新款小鹏G9的出色销量起死回生，在大势之下推出旗下首款纯电MPV小鹏X9。

小鹏汽车官方给小鹏X9定义为「年轻态MPV」，这并不是说定位年轻人，而是相比千篇一律的MPV车型，小鹏X9的外观设计更显年轻化。

设计上，小鹏X9摒弃了传统商务MPV「方盒子」的造型，车头延续家族式设计，采用半封闭式格栅设计，下方做了一些六边形排布的格栅造型，同时保留熟悉的贯穿式LED日间行车灯和分体式大灯设计。车顶采用中大型MPV常见的悬浮式车顶，不过小鹏X9的设计与传统悬浮式车顶不同，更偏向中大型SUV的设计，也让整车的年轻化气息一览无遗。

同时在操控上，小鹏X9也解决了传统MPV驾驶感受过「肉」的问题，并成为全球唯一「标配」后轮转向的MPV车型，转弯直径达到同级最小的10.8m。也就是说，小鹏X9更加照顾驾驶员的感受，放在家庭里就是「爸爸」这个角色的驾驶体验。

5293/1988/1785mm的三围，3160mm的轴距，并不比理想MEGA小多少，但两者都能提供更大的内部空间。小鹏X9采用2+2+3的布局，其中二排可选航空座椅，前方配有小桌板。后备箱支持第三排放倒，其中第三排座椅支持一键电动魔术收纳，可化身为大平层。

小鹏X9全系标配空气悬架，包含智能双腔空气弹簧+智能可变阻尼减震器，最大调节行程为90mm。同样基于全域800V SiC高压平台打造，搭载前后双电机，最大功率分别为235kW和135kW，配备84.5kWh和101.5kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为610km、640km和702km。

除此之外，小鹏X9也集成了小鹏最新的智能化技术，首发小鹏XOS天玑智能座舱系统，作为小鹏汽车的第五代智能座舱系统，搭载高通骁龙8295芯片，融入小鹏汽车自研的XGPT灵犀大模型。并且支持小鹏XNGP智能辅助驾驶，可实现不依赖高精地图的高速NGP和城区NGP。

在广州车展上，官方宣布小鹏X9预售价为38.8万元，非营运车主赠送终身质保，并计划12月终端体验车到店，明年1月开启交付。这样的价格受到了外界的质疑，认为可能会重蹈小鹏G9的覆辙。

不过好在这只是预售价格，小鹏会根据外界反馈做出调整，并且官方内部对于这款新车的前景十分看好。而且理想似乎也将这款车型当做理想MEGA的最大对手，主要是极致的配置加上年轻态的定位，确实让人眼前一亮。在新势力品牌的冲击之下，能否打开纯电MPV市场的大门，理想MEGA与小鹏X9的表现尤为重要。

沃尔沃EM90：传统品牌的纯电MPV

沃尔沃旗下首款纯电MPV车型EM90也在广州车展上正式亮相，凭借吉利在背后的支持，沃尔沃艰难的新能源转型之路上总算有了一款纯电车型。只不过，在外界看来，沃尔沃EM90实际上就是精装版的极氪009，尤其高达81.8万元的售价，也凸显出沃尔沃传统品牌的“豪华感”。

与一系列吉利车型相同，沃尔沃EM90同样采用SEA浩瀚架构打造，车身尺寸5206/2024/1859mm，轴距为3205mm，轴长比61.56%。内饰设计上，沃尔沃极尽奢华，将「斯堪的纳维亚」搬进车内。无论是精致的欧瑞诗水晶档杆，还是车门前排座位背面的实木竹纹透光饰板，都散发出豪华的气息。

而在核心动力方面，沃尔沃EM90并不像极氪009那般极致，全系搭载一台200kW的单电机，峰值扭矩为343N·m，最高车速180km/h，零百加速为8.3s。这样的数据在极氪009仅需4.5s的零百加速面前完全不够看。

沃尔沃EM90搭载「世界树」智能安全体系，同时智能化也有所进步，拥有「北欧全境」智慧座舱，支持智能语音控制等功能。智驾方面搭载双7nm Mobileye EyeQ5H芯片，以及总共25个感知元件，包括7个800万摄像头和1个毫米波雷达，拥有Pilot Assist领航辅助功能，后期OTA可实现高阶智能辅助驾驶功能。

相比极氪009，沃尔沃EM90的售价贵出60%，引来外界一片不看好。有不少网友认为，这是传统豪华品牌骨子里的「傲气」，将其归结于品牌力。但另一方面，沃尔沃本身就是汽车安全领域的开拓者，安全性毋庸置疑，消费者选择沃尔沃，除了豪华之外，安全也是重要原因之一。