比亚迪海鸥：只需7万元，“不将就”的纯电精致小车开回家？

  体系化作战最令对手感到心惊胆颤，它可以集中火力，对目标进行快速精准的打击。这种“我有你没有”的团体领先实力，正是现如今比亚迪称霸国内新能源汽车市场的主要原因。

  最近，比亚迪将目光聚焦到了纯电微型小车领域，一上来就释放出大招，丝毫不给对手留情面。4月27日，比亚迪海鸥正式上市，共有三款配置，售价区间7.38-8.98万元，每一款都比此前预售价便宜了五六千元，所表现出的诚意确实给力。

  而作为比亚迪海鸥的直接竞争对手，前不久才刚刚发布的五菱缤果，无论是在内饰做工材质，还是配置和功能等方面，均遭到了前者所谓的直接式碾压。

  海鸥，做“不将就”的纯电微型车

  千万别小看比亚迪海鸥，虽然它的售价才7万元起步，但却全方位满足了单身年轻用户对于生活体验的“不将就”。

  首先，外观不将就。与五菱缤果的圆润可爱风不同，海鸥隶属于比亚迪海洋系列产品线，走的是年轻运动风格，整车外观线条设计鲜明，前脸十分简洁，搭配棱角分明的大灯，干练有神;侧面车身拥有隐藏式门把手、悬浮式车顶;尾部则采用贯穿式尾灯，流行元素一应俱全，兼顾高颜值和好体验。

  比亚迪海鸥还采用前后短悬车身设计，车轮尽量靠近四角，为车内舒适乘坐腾出空间。全车长宽高3780x1715x1540mm，轴距2500mm，提供萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白等丰富车漆颜色。

  其次，内饰不将就。延续海洋网产品活波的内饰设计，拥有类似的三幅式方向盘、6英寸仪表屏、10.1英寸悬浮中控屏，中央扶手区域责拥有两个杯架和手机无线充电。全车采用四座设计，乘客腿部空间和座椅承托表现都令人满意。

  另外，功能配置方面也毫不将就。以最便宜的7.38万元活力版为例，全车标配4安全气囊、ESP车身稳定控制、EPB电子驻车制动、外后视镜加热、倒车雷达影像、定速巡航、能量回收、AutoHold自动驻车、上坡辅助、胎压监测、蓝牙+NFC钥匙、驾驶位无钥匙舒适进入和启动、雪地模式、远程启动、对外放电、4扬声器音响等。

  而以上这些功能，在同样售价7.38万元的五菱缤果333km快享版本身上，统统都没有。除此之外，入门款海鸥采用的仿皮座椅，而五菱缤果则是织物座椅，不论是观感还是质感都更差一步。

  如果你愿意加价5000元，选择7.88万元的海鸥自由版，还能升级为16英寸铝合金轮毂、LED前大灯、真皮方向盘、新增手机无线充电、驾驶位车窗一键升降等更高配置。

  再加1.1万元选择8.98万元的顶配版，电池度数提高至38.88度磷酸铁锂，续航增加100km，此外还多了前排侧气囊、主驾座椅电动调节、支持付费3000元选装自适应巡航、AEB自动紧急制动等辅助驾驶功能。

  最后，动力方面，比亚迪海鸥全系搭载55kW电机，最大扭矩135N·m，活力版和自由版搭配30.08度磷酸铁锂电池包，CLTC综合续航里程305km，比五菱缤果的31.9度电池包、333km续航里程，要稍逊一筹。

  总结来看，即便是最低价格的入门版本，比亚迪海鸥仍然是爆杀对手的存在。尽管在车身尺寸和电池续航方面比缤果略微小了一点，但是不论是内饰用料、功能配置、智能化等，都完完全全实现了碾压，让用户全面体验毫不将就。

  购买哪个版本性价比较高？

  答案是顶配飞翔版+3000元选装包。虽然比1.1万元，但是电池容量多了8度，续航多增加100km，此外还拥有更安全的侧气囊、可选装的辅助驾驶功能，充电功率也升级为40kW，意味着充电速度更快，拥车体验全面无短板。

  当然，入门活力版也是不错的选择。该有的功能配置都有，比较明显的槽点就是铁质轮毂和卤素前大灯，如果你不在意的话，它的性价比无疑比中配版更高，因为两者的电池度数和续航里程是完全一样的。

  总之，比亚迪海鸥的发布，确实让五菱缤果相形见绌，除了稍微更大的车身尺寸和电池续航以外，其余各方面都不如比亚迪，并且功能配置几乎不在一个层级，是可以让消费者无脑首选前者的那种水平差距。