盘点CES 2018上有中国血统的汽车成果:个个有惊喜
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在今年的CES展会上,不少汽车制造商都大放异彩,展示了不少新能源汽车或者是自动驾驶汽车等相关成果。那么,中国厂商在今年的CES展会上又为我们带来了哪些有关汽车的惊喜呢?下面,我们就来罗列一下。
百度和Apollo2.0
盘点CES 2018上有中国血统的汽车成果:个个有惊喜
中国搜索巨头百度在自动驾驶汽车行业涉世已久,已经与好几家汽车制造商或是科技公司展开了合作,不断完善自家的自动驾驶汽车平台Apollo。在今年的CES展会前夕,百度正式展示了Apollo2.0,该平台增加了视觉方案,为完整的自动驾驶解决方案,包含了云端服务、软件平台、参考硬件平台以及参考车辆平台,能够实现简单城市道路自动驾驶,并且将该平台面向用户开放。
BYTON拜腾:一款将在南京量产的汽车
在展会前夕,拜腾推出了首款车型BYTONConcept,这也是该产品的全球首秀。该产品采用富于科技感的全新设计语言及创新的智能人车交互系统,是为共享出行和自动驾驶时代而生的“新一代智能终端”。
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基于此概念车打造的量产版本将于2019年底在BYTON拜腾位于中国南京的工厂正式投产,并交付消费者。起步价格将在30万元人民币(4.5万美元)左右。首款SUV将在2019年上市,轿车和MPV预计在2021年和2022年推向市场。目标市场包括中国、美国和欧洲。
该车是一辆豪华智能中型SIV,其外观设计延续了SUV的车身比例。整体车身长4.85米,宽1.96米,高1.65米,轴距长2.945米,并配备了22英寸的超大轮毂,运动感十足。
小鹏首款量产车型的全球首发仪式
而小鹏汽车第一款上市量产车型小鹏汽车G3也在2018年CES上举行了全球首发仪式。这款汽车配配备太空架势座舱、15.6英寸触摸中控,可支持全语音操控(人机交互),并可实现360旋转云台。
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值得一提的是,这款汽车的自动驾驶技术还配备25个传感器,相当带感。
奇瑞低调现身2018 CES
奇瑞艾瑞泽5支持Apollo Pilot系统,配备9个摄像头、4颗毫米波雷达、12个超声波雷达,可进行自动驾驶,能够针对交通的拥堵、加塞、停车难、横穿马路等复杂情况提供解决方案;并能够在高速驾驶的情况下可以实现自动跟车、加塞处理、通过匝道及ETC等。不得不说,这款汽车是奇瑞和百度的完美结晶。
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共享电动汽车盼达的风采
国内最大的共享汽车运营商之一盼达此次也携手合作方在CES亮相。在大会正式开幕之前,盼达便携手百度、采埃孚发布了具备“自动取还车”、“自动调度”和“自动充电”功能的无人驾驶共享汽车。
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据了解,盼达LF330EV现在甚至可进行自动驾驶功能,其具备L3自动驾驶功能,实现app操作下的自动接驳和自动泊车等针对解决现阶段用户取还车麻烦的智能指令,并且能够完成识别红绿灯,避让行人等。
在展会周边转悠的FF91
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在此次展会上,贾跃亭投资的FF 91也在展会附近上得以亮相。由于法拉第未来所存在的资金等问题,这款汽车并没拥有入场的计划。试驾版本的FF91采用了对开门设计,车门采用隐秘式按压按钮,通过按压的方式进行开关门。巧妙的是,这款汽车用摄像头取代了后视镜,相当新奇。值得一提的是,贾跃亭曾承诺会在明年年底之前投入FF 91的量产工作,但结合目前的消息,这款汽车还刚刚进入量产的准备工作。
总结
随着政府的支持,我们相信未来中国汽车产业将朝着新能源、全自动驾驶技术逐渐转型,希望明年将会有更多具有中国血统的汽车成果亮相CES展会。在将来,我们相信在和世界顶级汽车制造商的配合和合作之下,中国的新能源汽车和自动驾驶汽车将取得全新的成果。
2018年第51届国际消费类电子产品展览会(简称CES)即将于美国时间1月9日-12日在拉斯维加斯召开。CES是世界上最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展,也是全球最大的消费技术盛会。本届展会天极网报道团队已经于1月初出发,届时将为大家带来CES展会期间的第一手资讯,关注更多CES相关资讯可点击下方专题进行了解。
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