新“灯厂”诞生，全新智己LS6灯光重磅升级，老车主羡慕！

  在“玩灯”这件事上，智己品牌似乎从诞生起便拥有浓厚兴趣。

  DLP数字投影大灯，由当年智己首款车型L7搭载。它包含两颗总共260万像素前灯组成，能够以高亮度、高精度投射丰富图案信息，包含导航信息、道路交互、车道光毯、行人警示、节日祝福、虚拟宠物等等，大幅提升行车安全和娱乐趣玩性。此外，智己L7同样搭载ISC智能交互尾灯，通过高集成度独立LED像素点控制，显示丰富的图形和动画效果。

  这两项灯光“黑科技”也被之后的智己LS7和LS6等车型部分继承，成为智己产品的一大特性亮点。当然，最重要的是，随着电动车技术不断内卷和创新，越来越多的市场竞品也开始在灯光方面大做文章，例如可投射“鲲鹏”图案的问界M9，采用同样DLP数字投影技术，但比智己L7要晚一年多时间。

  所以，要说国产新“灯厂”之名，智己应当属于实至名归。近日，全新智己LS6正式官宣于8月底公开亮相，据说新车在灯光系统方面又带来了令人激动的重大升级。

  前脸改造更简约

  与24款LS6相比，时隔一年后的全新智己LS6并未对外观内饰大幅动刀，而是听从用户吐槽建议，重点对新车前脸设计进行了微调。

  整个前脸依然呈三段式线条，但勾勒收敛很多，取消了L型和下包围黑色装饰件，并改为车身同色一体，看上去无疑更加简约。同时，两侧L型风道造型大改，内嵌增加了两颗独立灯光;另外，底部引有“IM HP”的雷达传感器也变得更加隐藏。

  总之，这次全新智己LS6的前脸造型还是比较好看的，整体变得干净简洁不少。

  车灯系统重塑升级

  上文提及，新车对比老款最显著的外观变化，便是多了两颗内嵌独立灯光，位于侧气帘区域。

  据爆料，这是全新智己LS6所首发搭载的猎鹰智能灯光系统，包含传统大灯和新增加的两颗辅助智能角灯。后者可联动车身底盘域、智能座舱域、智能驾驶域带来多达6项创新功能玩法。

  1，165°超广角照明，可实现车辆近距离周围更广泛区域照明，同时结合智驾传感器和感知算法等，对侧方目标进行智能化警示，例如邻近大卡车等常见场景;

  2，鬼探头横穿警示，结合智驾域功能，在常见盲区检测辅助预警功能基础上，加入灯光警示，如果遇到行人或车辆盲区横穿，则触发角灯三次爆闪，及时提醒司机和行人注意;

  3，转向随动补光，这也是辅助角灯最基础的功能。全新智己LS6在过弯时辅助角灯会逐级亮起，灯效更高级，同时也能提前照亮前方区域，提高行车安全;

  4，路口智能补光，监测到有红绿灯或导航提示有路口时，提前60米开启两侧角灯补光，驶离60米后自动熄灭;

  5，泊车全场景辅助照明，在倒车时点亮两侧角灯，提供更好的近场环境照明，360影像更明亮清晰;

  6，雨夜模式补光，同理在雨雪天恶劣天气提供更好的环境照明。

  可以看到，虽然从硬件层面仅仅是增加了两颗独立角灯，但其实智己为我们带来了一个全新思路，即通过车身跨域联动融合，结合智驾和智舱等带来一系列实用场景中的灯光交互，大幅提供行车安全。

  最后，关于智己最经典的ISC智能交互尾灯系统，随着全新LS6的到来，也将支持用户全面个性化编辑，玩法自由度更高，用户可以随心所欲地画出显示图案或文字。

  智能电动车时代，“灯光”成为核心

  纵观近两年上市的智能电动车，其“灯光”系统是不可忽略的重要升级。

  例如，基于NT2.0平台打造的蔚来ES6率先搭载几何多光束大灯，在过去ADB自适应矩阵大灯基础上，升级为单侧100像素高精度分区照明，结合激光雷达等智驾传感器带来包括会车智能远光防眩、跟车智能远光防眩、路标防眩、转弯随动补光、坡道照明等功能，在最新的Banyan3.0系统中，蔚来还OTA升级了ADB智能多光束大灯的迎宾特效功能，上下车体验更尊贵。

  同样搭载DLP投影大灯的问界M9，首发HUAWEI XPIXEL 智能车灯解决方案，不仅能结合智驾传感器实现ADB自适应照明，并且还拥有智能光毯和个性娱乐等，可实现窄道通行、路面交互、进场迎宾、游戏互动等等玩法。

  除此之外，在理想、极越、小鹏等其他品牌新车型上，也都陆续开始搭载智能驾驶辅助灯光等。

  可以说，随着智能电动车的崛起和发展，车灯作为车辆和周围环境信息的沟通媒介，其作用已经不仅仅局限于照明这一基础作用，而是承担起表达车辆状态、传递驾驶者情感、深度联动车辆功能等角色。

  接下来，电动车的灯光系统势必会有越来越丰富的高科技玩法，同时也能为用户行车安全带来更实用更强大的帮助。

  这次全新智己LS6的车灯重塑升级，继续引领了行业趋势，想必会让不少老车主羡慕吧。