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Uber自动驾驶车祸录像公布:行人横穿马路驾驶员低头

2018-03-22 10:15来源:汽车新闻作者:高志伟

  3月20日,在美国亚利桑那州凤凰城坦佩,Uber自动驾驶汽车与一名女性行人发生事故,导致行人最终死亡,随即Uber暂停了北美地区的自动驾驶测试。这场意外发生后很多网友表示:存在争议的自动驾驶、无人车…凉了!

Uber自动驾驶车祸录像公布:行人横穿马路驾驶员低头
Uber自动驾驶车祸录像公布:行人横穿马路驾驶员低头

  现在警方公布了事发时录像,包括车辆行驶正前方视角(对准路况)以及车内视角(驾驶员)。

Uber自动驾驶车祸录像公布:行人横穿马路驾驶员低头
(来自网络)

  从公布的这段短视频可以看出,这名女性行人属于横穿马路,而不是走在斑马线上!此外,车祸发生时,驾驶员视线并非直视前方路况,而是低着头…可能是在看手机???

Uber自动驾驶车祸录像公布:行人横穿马路驾驶员低头
(来自网络)

  视频公布后,对于造成这场意外的起因非但没有清晰明了,似乎更加扑朔迷离了!

  从视频中可以看出,公路上光线条件较差,如果是人为驾驶可能因反应不及时造成车祸,但Uber自动驾驶汽车配备了LiDAR(基于激光的传感器系统),并不会受到光线影响…

Uber自动驾驶车祸录像公布:行人横穿马路驾驶员低头
Uber自动驾驶车祸录像公布:行人横穿马路驾驶员低头

  至于行人横穿马路…或许将成为人们争议的另一个焦点!自动驾驶技术从理论上要比人为驾驶拥有更高的安全系数,但实际中是否如此,没有一家公司敢做出保障...原因之一就是由于路况太复杂了!特别是当这项技术想要在全球范围内使用时,需要面临的情况、可能性就更多了!

  举个简单的例子,我们走路上经常会看到电动三轮车!于是有网友笑称:三轮车行驶在路上就属于量子力学的范畴,和薛定谔的猫一样!当红灯亮起时,三轮车可以是“行人”,走人行横道;当绿灯亮起时,三轮车可以是“车辆”,走机动车道...对于这种情况,自动驾驶技术要发展到什么水平才能做出正确的判断呢?

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