吉利发布旗下高端纯电皮卡品牌，零百加速仅为6s！

  7月12日，吉利旗下RADAR品牌正式发布，中文名定为“雷达”，并且发布了首款纯电皮卡车型——雷达RD6。

  雷达汽车品牌推出了面向户外生活方式的子品牌 ——RADAR Weekend，并宣布将与露营装备品牌 Naturehike 挪客联名开发多款户外露营拓展装备，与《国家地理》中文版联合发起“守护自然奇景“计划。

  在雷达RD6之前，我们能看到的纯电皮卡大部分都是国外品牌，比如福特F150 Lightning、悍马EV、RIVIAN R1T，而像长城炮EV等国产新能源皮卡的“存在感”属实有点低，大家更青睐它们的燃油版本。

  雷达汽车CEO凌世权表示：“雷达以无忧的生活方式，无界的探索精神，无痕的环保理念为品牌价值，品牌定位为移动多元带电空间。雷达不仅是一个注重科技的品牌，更是一个崇尚自然与人文，强调多元户外生活方式的品牌。”

  本次发布的雷达RD6是基于是基于 SEA 浩瀚架构打造的纯电皮卡，根据官方的说法，SEA 浩瀚是目前全球最大带宽的智能纯电架构，也是全球最高效的智能电动汽车解决方案。雷达RD6的车身长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距达到了3120mm。并将具备超过600km的纯电续航能力，且百公里加速时间将是6s级水平。与此同时，新车还将搭载超快充技术，实现更高效的补能。

  此外雷达RD6还拥有一个面积和深度都不小的前备箱空间，可以放置一些小型户外或应急装备。在后斗尾部则是配备了一个具有8个接口的外置接线板，能够看到里面的电源接口都设置成了对称样式，方便用户在户外露营的时候更好地使用电源。

  吉利反复强调雷达RD6是基于SEA浩瀚平台研发的，那么这也意味着原先在这个平台上已经成熟的生态应该可以无缝移植到雷达RD6中，包括智能化的技术以及功能等，但是吉利并未放出雷达RD6更多的智能座舱信息，给用户吊足了胃口。

  在发布会上，雷达汽车的规划除了中型纯电皮卡”、“中大型新能源皮卡”以及“全尺寸纯电皮卡”以外，还有“全尺寸新能源越野车”以及“纯电全地形车”。可以看出吉利瞄准了新能源皮卡这个市场，这主要是得益于目前国内的新能源皮卡市场仍然拥有巨大的潜力，随着国家政策的逐渐完善，新能源皮卡或将成为未来智能汽车的风口。

  吉利这次发布的RD6是为了占据先手，但吉利并非硬莽，而是在自家技术全面成熟后才打出这一些组合拳，足以看出吉利其实早已开始布局，在合适的时间切入市场也说明吉利做好了充分的准备。

  雷达RD6目前已经开启官方“0元预定”通道，并在年内正式上市，不知道消费者是否对雷达RD6有着足够强烈的意愿呢。