一道风景线2012广州车展炫酷概念车盘点

概念车(Concept Car)可以理解为未来汽车，汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映着人类对先进汽车的梦想与追求。于是，在每一届车展上，概念车必然会成为最受关注的焦点，同时也会激发人们对未来的无穷想象。本届广州车展又有哪些炫酷概念车最抓你的眼球呢?接下来，我们一起去看一看。

宝马i8

宝马i8概念版车型采用宝马经典的四边形进气格栅，并以蓝色线条勾边，突出其新能源特征。另外，宝马i8十分重视轻量化设计、低重心和前后重量50:50的完美分配，量产后i8重量仅为1450kg。

宝马i8概念车前桥配备了基于i3概念车改进而成的电力驱动系统，后桥配备了高性能3缸内燃机，可实现164千瓦的最大功率和300牛米的扭矩。电动即是一个全功率装置，需要时还可以独立为车辆提供动力。百公里加速时间不到5秒，平均百公里耗油量为5升到7升。i8仅靠电力驱动最远可行驶35公里。

国外媒体报道，量产i8的车门将有所降低，这样其两侧车窗面积将加大，以给乘客提供更好的视野。此外，量产宝马i8的车门也回归到常规设计，而并非剪刀门的车门设计，此外轮毂也回归到了常规式样。

宝马i8

起亚GT

起亚GT概念车依然采用虎啸式的前格栅样式，带来了明显的家族风格。而为了彰显运动化的视觉效果，该车还加入了犀利的灯组造型，另外，在前灯的下方还由弯曲的线条勾勒出一个立体化的造型，看起来非常时尚。

起亚GT概念车的侧面，无论是车顶、腰线还是底裙部分，均采用了平直的线条勾勒，这样的效果一方面让该车有着修长的视觉效果，另一方面也显出一定的肌肉感。那五幅的轮毂采用双层扇叶式设计，动感十足。

起亚GT概念车将是起亚品牌之下的首款后驱车型。该车搭载了一套V6涡轮增压发动机+8速自动变速箱的动力总成系统。

起亚GT

日产MIXIM

Mixim采用时下最先进的电动力车(EV)的科技，外观玲珑有致，运动的Coupe味道。全包围式的大风挡，灵感来自安全帽的帽舌，延着车身侧面曲线一直到后风档，流线型的车顶曲线和切顶式的尾部造型暗示了这部EV有着强大的性能。

钻石切割造型风格从内到外都有体现，最显著的是位于后门位置的双进气口和前LED车灯。较高位置的三角形侧车窗和温和斜线造型的顶部以贯穿车门中央的灵活的斜线结为一体。

这部概念车是一部紧凑级车型，专为喜好电脑和互联网世界的年轻人打造，驾驶员坐在中央，两侧各一个座位，方向盘和控制按键都集成到我们熟悉的电脑游戏界面上。

装备日产的“Super Motor”电动力驱动机并使用锂电电池，Mixim有着不俗的性能表现。一部SUPER MOTOR电动机位于前轴而第二部位于后轴，这样这部Mixim成为一部四驱车型。

日产MIXIM

哈弗E

哈弗E的外观为全铝合金封闭型承载式车身，其造型源于“海上霸王”———逆戟鲸，采用剪刀门的启闭方式，彰显年轻人群的狂野与时尚，应用碳纤维复合材料(G FR P)，实现了“排放低碳化，车身高碳化”目标;PC玻璃的运用，使整车更具轻量化;时尚的全景天窗，让驾乘者均能全方位领略窗外美好景观。

值得注意的是，哈弗E挡位操控系统非常独特新颖，能通过触摸式车载控制系统，实现车辆挡位自动切换。

哈弗E搭载长城新一代混合动力系统和太阳能电池发电系统，秉承长城汽车所擅长的SUV设计理念，将BSG轻混系统、电驱动轴系统等混合动力技术应用到整车设计当中，兼具驾驶乐趣与节能环保性。混合动力系统拥有总输出功率180kW、输出扭矩490N·m的优越性能，同时将电驱动轴系统、BSG轻混系统、再生制动能量回收系统、高容量动力电池包集成设计，通过采用插电式混合动力的能量分配策略及控制方法，实现整车搭载后NEDC工况CO2排放小于45g，即便在四驱模式，也拥有同样优越的环保性能。

哈弗E

本田Concept S

Concept S车身造型是一款小型MPV车型概念车，尺寸要比艾力绅(报价参数图片论坛)小，所以更加接近于一款跨界车型，名字里“S”意为Stylish、Smart、Surprise;整个车身呈桶式形状，这样的设计首先保证了车内拥有宽敞的空间。另外新车前脸设计像微笑着张开的嘴巴，占据了前格栅的大部分空间，“单眼皮”一般狭长的大灯异常凌厉，菱形的雾灯造型也比较新颖别致，富有强烈的科技感，非常符合年轻人的口味。