省油+高性价比=正确选择试驾丰田新花冠

  花冠这个大家耳熟能详的名字，其拥有了悠久的历史底蕴，从1966年第一代花冠至今已经拥有了46年的历史。在2004年一汽丰田正式引入了第九代花冠，而其在07年和09年进行过小改款，但给消费者留下的印象并不是十分深刻。而此次试驾车型与老款车型很难在扯上关系，无论在外观以及内饰上都做了很大的调整。新车售价9.08-11.38万的价格，性价比尤其出众，而其超低的油耗表现更加贴近消费者。

  新花冠有着全新的前脸造型设计，相比老款车型要显得更为时尚动感。完美颠覆了消费者心中对他的印象。其凌厉的前大灯和雾灯造型，配合全新的镀铬前格栅，冠给人的视觉冲击力更强、更显大气。其新锐的造型设计必将博取诸多年轻消费者的喜爱。

  新花冠的车身尺寸给人感觉并未有明显改变。从数据上看其车身尺寸为长为4555mm、宽为1705mm、高为1490mm，而轴距为2600mm。相比老款而言，在车身长度上提升了25mm，但在轴距等尺寸上并未有其他改变。为此可以看出不会再车内空间上有太大的变化，而原先翼子板上的转向灯均集成在了后视镜上，造型更显时尚。

  尾部造型相比前脸，改动并不是很大。仅尾灯处经过重新设计，并融入了时下流行的LED元素，但微调的设计使其与前大灯相呼应。而在尾部的配置上，四眼式倒车雷达更为实用。而在轮胎方面相比竞争对手更具优势，选择了普利司通轮胎。

  新花冠的内饰也在整体贴合丰田家族经典气质，仅在细微之处有所变动。其简约大方的中控台采用全新设计，整体提升了高端感与豪华感;辅以银色涂装，让整车内部豁然明朗。以蓝色背光和银色外环为主要元素的时尚指针式仪表盘，夺目而传神。

  真皮方向盘在细节处进行了改进，加入了银色装饰面板。而其实际握感及尺寸尚佳，但由于没有配备多功能按键，令其在娱乐性和实用性上有所欠缺。同时改款花冠还为消费者配备了大灯高度可调银后视镜电动调节等实用配置。

  中控界面上增加了镀铬装饰条，如空调出风口等处。使得车内增添了不少质感。而为增添车内的娱乐性，新款花冠装配USB以及AUV音源接口，令其实用性也得到了很大的提升。而对于电动天窗而言，只有主驾驶车窗为一键升降，其他车窗并没有配备。

  在个性配置上，改款花冠为消费者提供了点动感天窗。但对于吸烟的消费者来说，天窗或许成了他们选车的必备条件。同时电动天窗尺寸适中，并没有想象的那么复杂，操纵起来十分简单。

  在动力方面其仍然沿用老款排量为1.6L的1ZR自然吸气发动机，其最大功率为88KW，最大扭矩为152N·M。而其所匹配的则是5速手动和4速自动变速箱，这一经典的动力组合可带来卓越的经济节油性和很高耐久性。

  在驾驶乐趣上，改款花冠在转弯等情况下表现出来的稳定成熟，可圈可点。同时方向盘十分轻盈，指向明确。这也是为什么那么多消费者选择花冠的主要原因之一。其前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，而后悬架并没有采用独立式，而是拖拽臂式。

  该刊花冠车型在静音方面做的十分出色，在实际驾驶过程中，当车速达到80kw/h的时候，车内噪音十分小，完全颠覆了当初我对于花冠车型的理解，车大量达到100km/h时，车内噪音略大。同时转速始终维持在2500转左右。

  花冠虽然为一款1.6L车型，但其所展示出来的动力科匹配主流1.8L车型。在燃油经济性上十分突出，同时油门与发动机的反应都十分灵敏，没有任何的拖拽感。当你深踩油门，会有很强烈的推背感给你带来另外一种享受。

  对于一款经济型家轿来说哦，改款花冠在发动机上所展示出的的动力完全可以应付日常需求，同时其在燃油经济性上做的十分突出，经过两天的试驾，其给我的印象就是省油，好开。同时其百公里油耗维持在7升左右。

  改款花冠把时尚的外观融入、诸多的实用性配置以及较高的性价比，令其车型竞争力有着显著的提升。而更为时尚外形也将使其获得更多年轻消费者的青睐，凭借着诸多配置的提升，以及较好的燃油经济性，澎湃的动力，新花冠车型必将有着不错的销量成绩。