买车省来养车省 平民3小车推荐

 很多刚刚参加工作的朋友，手里的积蓄不多，又不想每天乘坐拥挤的公交或地铁，在这种情况下,用最少的投入买辆车来提高生活品质享受有车带来的便利，就显得十分必要了。针对这种情况，个人认为花费3-5万元左右选一款微型车最为合适，价格便宜且省油好养，以下就为您推荐几款3-5万元左右的平民小车。

 推荐车型一：夏利新N3

 百公里综合油耗：5.8L

 厂家指导价：3.199万-3.799万

 夏利新N3，外观设计融入许多时尚、动感的元素，整体造型更具雕塑感。内饰设计活力清新，简约时尚。45项工艺及技术改进提升，其中三厢舒适型，亮点有大灯高度可调、前雾灯、后电动车窗、安全带未系，为用户提供更具性价比的典范车型。

 全面升级的夏利新N3，其31990元~37990元的价格区间，显然是一个普通消费者均能接受的厚道定价，很亲民地与消费市场达成了有效的沟通。无疑，夏利新N3在性价比上，在同级车型中占有了很大的优势，对于其未来的市场表现有着不小的助推作用。

 5.8L的百公里油耗，让夏利新N3更实惠。按照油价7.9元/升计算，车辆每年行驶20000公里，需要的燃油费用大约为9100多元。

 在北京，养路费已经取消，但车船费和通行费仍在征收，根据目前标准是300元。

 保险，这是每个车主都需要面对的问题。夏利新N3新车全险计（以中国平安保险为例），包括交强险、第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为3000元左右。当然保险费用根据保险公司的不同会有相应的优惠措施，同时根据每年的出险状况不同，第二年的保费也会相应增加，所以这一部分只是参照新车上保险的费用。

 保养费用，夏利新N3常规保养周期定为每5000公里一次，首保在购车后行驶1000公里或一个月进行，二保5000公里时进行。假设一年行驶20000公里，则需要保养4次。前三次都为常规保养（只需要更换机油滤芯），一次130元、一次139元，交替进行。第四次保养时，需要更换机油机滤、空滤、空调滤芯，费用为167元。另外40000公里保养是需要换刹车油和变速箱油，价格为100元，那么，两年/4万公里总保养费用需要870元左右，平均一年就是430左右。

 最后，就是一部分不可预测费用，比如违反交通规则、保险没有涉及到的索赔范围等一些不可预知性的支持，这部分费用因人而异，暂且按照1000元计算。一年的用车成本大约为：燃油费+车险+车船费+通行费+保险费+意外开支

 =9100+3000+300+430+1000=133830

 综合看来，新N3每年用车成本不到1.4万元，不算贵。低保养是其亮点之一，经济性很高，更加凸显新N3的性价比。

 推荐车型二：长安奔奔

 百公里综合油耗：6.9L

 厂家指导价：3.89万-5.89万

 长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司IDEA联合设计打造，既融合了欧洲先进的设计理念，又充分考虑到中国新兴两厢车潮流的消费需求。在外观上，长安奔奔整体车身线条圆滑流畅，组合前后大灯、整体成型的前车门、宽大的后视镜、动感的腰线及防擦条，无不显示出其特有的动感魅力。

 奔奔这款车型也在国内经济型微轿市场取得非常优异的成绩。对于一款微型轿车来讲，使用成本低是很多消费者关注的主要方面，而维修保养则直接能影响车辆的使用成本。在这里分享下奔奔的保养项目和价格，供大家参考。

 长安奔奔车型的质保期限是2年5万公里，以先到为准。首次保养建议在2000公里左右在4S店做，接下来的保养则按照3个月或者5000公里的周期来做，同样是以先到为准。这样算下来，长安奔奔10万公里自然保养次数达到20次，其中首保免费。

 长安奔奔首次保养除了换机油和机滤以外还需要更换汽油添加剂，不过首保是免费的，车主需要在2000公里的时候及时去4S店做保养。第二次保养需要在7500公里以内去做，除了首保需要更换的项目以外，还要换空滤和汽滤，价格要高出56元。第三次保养除了换首保的项目以外，火花塞也需要更换，价格是30元，而且还要多出一个工时，价格为197元。奔奔以后的保养则依然以5000公里为周期，接下来需要保养的项目也与之前相同。

 当然，保养的同时还会有其他检测项目，如果车辆在其他部件出现问题，也可以在保养时候更换。如果需要更换的配件还在质保期内，可以要求4S店向厂家索赔，同样也不会另外花钱。

 推荐车型三：奥拓

 百公里综合油耗：5.7L

 厂家指导价格：4.49～5.89万

 从外形上来看，长安铃木的奥拓其实最吸引年轻人，时尚感比较强而且没有比较突兀的设计，作为一款全球性小车，研发设计投入的心思比较多，而且保养费用也不高，性价比很可观。

 长安铃木为非营运的新车提供3年10万公里的质保，对于营运性质的车辆提供1年10万公里的质保。对于各种配件的保修，以耐用程度的不同以及使用范围差异，质保期也不太一样。

 首次保养里程为2000公里时进行，长安铃木为首次保养得新车主提供免费保养，第二次为车辆行驶8000公里时，之后每5000公里保养一次。从第1万公里时起，车辆每行驶5000公里进行一次保养。空气滤清，汽油滤清，机油滤清，每两万公里更换一次。火花塞在每两万公里检查一次视情况更换，手动挡变速箱油每4万更换一次，自动挡变速箱油每6万更换一次。新奥拓使用了正时链条传动，正常使用终身免维护。10000公里以前的两次保养是免费的，第三次保养费用284元，第四次613元，第五至七次284元，第八次427元，第九次至第十一次均为284元。

 这样算下来，行驶六万公里的保养费用为手动3641元，自动4637元。正时皮带无需更换，整车质保期为3年或者10万公里。

 原厂配件方面，新奥拓之前使用的是SH级机油，目前据最新了解到得消息，新奥拓使用的机油已经全面升级至SL级。机油价格格每桶为200元。由于新奥拓只有三缸1.0升一个排量的车型，所以保养配件方面也并不复杂。

 由于长安铃木在市场上主打经济型家用车，所以各方面价格都还是比较实惠，基本的费用都在50元上下，只有更换自动变速箱油需要300元的工时费。这在合资品牌里已经算是很便宜了。

 总结：其实现在影响人们买车的因素已经由最开始的价格、外观、配置等因素逐步的在向售后、油耗、保养成本的方面转变，上面罗列的3款平民小车的用车与养车成本，希望对大家有所帮助。