别看无人驾驶撞人就紧张无人驾驶比人驾驶还是安全多了

经历了闯红灯，剐蹭事故后，终于在昨天，无人驾驶首例撞人致死的事故出现了，业界对次也是一片哗然。据称在事故发生在美国亚利桑那州郊区，彼时一名 49 岁女性横穿马路，被一辆 Uber改装自沃尔沃XC90的无人驾驶测试车(配有安全员)在未减速的情况下撞倒，送医院抢救无效死亡。

出事的无人驾驶车辆

不过笔者个人认为，无人驾驶出事故，引起重视是需要的，但大可不必急着对无人驾驶过分质疑，毕竟警方也表示过失并不在汽车一方。不否认在发生事故中Uber无人驾驶车没有做到及时判断并采取行动，无论是摄像头、雷达均未做出识别及刹车动作，但如果就此质疑无人驾驶的安全性还有失偏颇，毕竟Uber的无人驾驶本身还处于测试阶段(2017无人驾驶技术排行榜中Uber仅排在第17)，况且即便未来真正实现无人驾驶也绝不意味着100%的安全。毕竟想要让机器的算法达到或超越人类的大脑还尚需时日，无人驾驶对比人类驾驶，其优势在于不会出现疲劳、注意力不集中等情况，也不会出现酗酒、超速或是开斗气车等易发生交通事故的因素，从而提升安全性。

如果还是担心，不妨来看看来自无人驾驶的另一家巨头-Google旗下的Waymo本月初发布的好消息:Waymo宣布，其自动驾驶汽车总测试里程累计已突破500万英里(折合800万公里)。800万公里是什么样的概念？北京飞到纽约的航班不过10991公里，地球一圈也不过4万公里，而800万公里的数据相当于北京纽约往返近730次，如此长距离没有出现事故，对于人类无疑是很难做到的。