首开10城，小米SU7城区智驾OTA推送，雷军兑现承诺！

  延期一个月后，小米SU7的城市领航高阶智驾终于和大家见面。

  6月25日，小米汽车澎湃OS 1.2.2新版本开启批量推送，带来诸多重磅内容更新，尤其在智能座舱和智能驾驶方面，更是让小米SU7车主体验有了质的飞跃。

  辅助驾驶方面，搭载激光雷达和双Orin-X芯片的小米SU7 Pro和SU7 Max车型，正式支持城市领航辅助功能，开通范围包含北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京、苏州等10座城市核心区域主要道路。

  早在小米SU7发布上市时，雷军就曾亲自承诺，小米城市智驾会在今年5月底率先开启内测。现在虽然推迟了一个月，但好在时间很短，并且直接面向用户批量推送，只要符合官方条件的车主都能开通并体验城市领航，所以也算圆满完成任务。

  小米官方表示，会优先为「智能驾驶安全行驶里程」累计达到1000km的车主用户陆续开通，统计时间截止2024年5月31日0点。

  与此同时，随着城市领航功能开通，SU7 Pro和SU7 Max的SR路面感知系统也支持全车道显示。另外，新版本还针对匝道加减速舒适性、变道舒适性、泊车能力等方面实现了进一步优化。

  从3月底首款汽车发布上市，到6月底面向车主推送10城高阶智驾，小米再一次刷新了造车势力智驾开城最快时间记录。显然，这对小米SU7车主们是最大的激励和惊喜。

  不过，澎湃OS1.2.2新版本的更新内容还不止这些。

  辅助驾驶部分，小米还为所有SU7车主们带来了「转向灯开启时自动展示同侧转向影像」，也就是目前新势力们比较流行的「转向影像补盲」;在高速路和城市快速路等路段支持车道级导航;地图新增区间测速路段显示平均车速和区间剩余距离、充电备选路段规划、显示导航剩余时间等等。

  智能座舱方面，驻车空间推出「小憩模式」，可联动快捷闹钟、座椅躺平/复位/记忆、小米手机勿扰模式等一系列设定;新增停车自动拍照功能，离车后可通过小米汽车App实时查看车辆周边环境和车位照片，经过实测App可显示汽车360°全景影像，十分清晰，并且还能看到停车时长;

  新增制动盘除锈功能，可帮助车主快速除锈。值得一提的是，由于现在的新能源汽车大多数时间均采用动能回收辅助刹车，所以日常很容易造成刹车盘有锈迹，这种情况下车主可深踩一脚，但也有车企例如蔚来和小米，推出专门的除锈功能，原理即短暂关闭动能回收，让刹车正常工作，完成除锈。还是比较贴心的。

  同时，新增HUD一键匹配实现高度功能，完成自动调节。不过该功能仅支持SU7 Max车型。

  最后，新版本还针对智能语音、音乐与音效、智能生态互联、以及其他系统功能进行了大幅优化升级。

  若是有小米SU7 Pro和Max版车主没有收到此次OTA推送，或者所在城市不在小米城市领航辅助开通范围，也不要着急，按照雷军此前所说，小米后续在8月份会有更多城市开通，预计会是全国开通。

  小米汽车的高阶智能驾驶完全由小米自研，每年耗费成本就超过20亿元，发布时实车累计测试超过1000万公里，目前已经实现全系标配全国高速领航、一键代客泊车等。并且，小米SU7还是行业内率先上线端到端泊车的产品，泊车表现一致好评。

  在雷军看来，选智能电动车本质上就是选智能科技实力，智驾+智舱+生态，会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。

  而从发布后的一系列系统OTA升级来看，小米确实展现出了极强的软件竞争力，对用户吐槽的体验痛点解决及时，在高速领航、城市领航、转向补盲、智能座舱等核心功能推送不跳票、不画饼，虽然体验仍有待提升，但确确实实做到了其他传统造车势力所不能及的优秀水准。

  大家觉得，小米SU7的智能驾驶水平表现怎么样？