追求更舒适 C5/昊锐/睿翼/君威对比评测

 

 一、 前言部分  【搜狐购车-帮你选车】现如今B级车更多的走进家用市场，更多的家庭在经济条件允许的情况下，会选择一款B级车来提升生活的品质。一方面，动力上足够满足更多的需求；而另一方面，驾驶和乘坐舒适以及使用十分便利。今天，我们不谈动力，只评测舒适度，希望对您的选车提供一定参考。

   

   此次评测主要针对驾乘空间、座椅舒适度和调节功能等几个方面，文中数据均来自搜狐汽车实际测量。更重要的是，此次评测采用编辑打分的形式，不同身材、兴趣的人会对不同风格的车有不同的好恶。例如，身材魁梧的人对包裹严密的运动座椅扫之以鼻，而瘦一些的人会感觉侧面支撑很到位，如此等等。希望能对空间要求更多的用户提供更实际的参考。

   survey

   

   

   

   

   

   不同品牌、不同风格的车型在设计上有很大不同，单从空间感受上来说，昊锐与C5是最理想的，上下车也较为方便，压迫感不是很强。君威偏运动，座椅比较低，座椅支撑很紧，让人感觉有些紧凑。睿翼驾驶席坐垫比较低，对空间舒适感的提升起到了作用。

   （二）、后排空间：昊锐独占鳌头，睿翼表现良好。

   

   

   

   

   

   在后排空间上来说，昊锐可以用奢华来形容，身高180的乘客可以非常舒服的坐在里面。腿部空间足够大，头部空间也尚可。C5后排头顶经过巧妙的设计，增大了头部空间，腿部空间也中规中矩。睿翼在宽度上表现不错，但在腿部空间方面有些局促。君威腿部空间可以满足大多数人的需要，但头部空间不大。

   

   横向空间方面，宽度昊锐和睿翼占优，如果后排坐3人的 ，睿翼应该是比较舒服的，C5的后排设计较为商务范儿，更加适合坐2名乘客。

   

   地台对比，C5的后排地台比较小，有利于后排乘客的移动。君威与昊锐后排地台较大，坐3个人相对来说比较影响舒适度。

   

   材质手感及包裹性，昊锐的真皮座椅采用翻毛皮料，冬天刚上车也不会有冷冰冰的感觉，且柔软度适中。C5与君威采用透气打孔座椅，透气性较好，夏天会很舒适。

   

   手托及扶手，在这个环节上C5与君威表现突出。宽大的扶手舒适感较好，同时功能也比较实用，设计显档次。睿翼的后排中央扶手设计相对来说比较简单。

   （二）、后排舒适度：

   

 项目/车型C5君威昊锐睿翼

 座垫长度(cm)47515150

 座垫宽度(cm)130136133137

 座垫厚度(cm)10131419

 靠背高度(cm)70575965

 靠背宽度(cm)126134111135

 靠背厚度(cm)11101312

   

   

   后排座椅靠背倾斜其实也非常非常影响后排乘员的舒适性，在此方面昊锐与睿翼表现较好，而C5与君威拥有更长的坐垫，乘坐舒适。昊锐的头枕是最舒服的，君威的稍硬，C5的头枕也偏硬，但厚度较好。

   

   

   

   C5的后排座椅不能放倒稍显遗憾，而昊锐突出的是巨大的空间。也难怪有很多人说昊锐后排放倒像个小“皮卡”。